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南亞海運(yùn)至關(guān)重要的斯里蘭卡港新加入了世界堵塞癱瘓港的名單。過去幾周，斯里蘭卡首都科倫坡因疫情一直處于封閉狀態(tài)，但自10月初以來，當(dāng)?shù)丶b箱碼頭勞動(dòng)力短缺嚴(yán)重堵塞。目前，科倫坡港積壓了5萬TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)貨物，南亞運(yùn)輸貨物混亂，影響了鄰國(guó)印度和孟加拉國(guó)的供應(yīng)鏈。在嚴(yán)防疫情的背景下，海外港口的集輸送效率大幅下降，物流鏈整體的產(chǎn)業(yè)鏈堵塞，火車標(biāo)準(zhǔn)集裝箱價(jià)格，這不是一兩個(gè)環(huán)節(jié)的問題。同時(shí)，二手標(biāo)準(zhǔn)集裝箱價(jià)格，澳大利亞港口也出現(xiàn)了短時(shí)間，影響了特殊時(shí)期港口集輸效率。

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11月29日凌晨，廣州大朗鐵路貨運(yùn)站鳴笛，裝滿50個(gè)集裝箱的中歐班列出發(fā)，將397.6噸廣貨家電和服裝送往俄羅斯克列斯特。這是廣州中歐班列今年00列，自2016年運(yùn)營(yíng)以來突破100列，今年第三季度實(shí)現(xiàn)發(fā)貨數(shù)、箱數(shù)、貨物重量三個(gè)指標(biāo)超過去年全年。

今年一口氣新開波蘭、白俄、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦四條國(guó)家線路。經(jīng)營(yíng)該班的國(guó)際物流公司副社長(zhǎng)說，45尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱價(jià)格，空調(diào)、冰箱、服裝等產(chǎn)品的出口需求急劇增加。

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對(duì)岳洋來說，廣州標(biāo)準(zhǔn)集裝箱價(jià)格，目前只是一個(gè)的等待問題，因?yàn)榇缓图b箱的短缺并沒有太大影響她的出口業(yè)務(wù)?！爱吘惯€是可以安排的?！毕啾戎?，海運(yùn)時(shí)間的延長(zhǎng)讓許巖(化名)，一個(gè)上海外貿(mào)行業(yè)的人，覺得很難熬。他告訴記者:“我們今年的進(jìn)口貨發(fā)貨很慢，有時(shí)候有些貨還要趕上公司的銷售旺季，所以怕發(fā)貨晚。但這也很難控制。比如我們之前從歐洲進(jìn)口的一些食品無法訂購(gòu)，一個(gè)月后又來了四個(gè)集裝箱，對(duì)公司的業(yè)務(wù)或多或少都有影響。”

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