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物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個(gè)層次。物流管理起源于第二次中輸送物資裝備所發(fā)展出來的儲(chǔ)運(yùn)模式和技術(shù)。在戰(zhàn)后這些技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)界,并極大地提高了企業(yè)的運(yùn)作效率,為企業(yè)贏得更多客戶
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物流專線正面臨著怎么樣的瓶頸 本錢壓力大,緊縮空間較?。?)營銷、物料、其他占比很低,根本無緊縮空間;2)場(chǎng)地本錢是漂浮本錢,承載范圍內(nèi),依賴貨質(zhì)變化;3)單位人力本錢上漲趨向不可逆,人數(shù)要素依賴貨量攤薄;4)干線運(yùn)輸本錢緊縮空間小,穩(wěn)定貨量能夠緊縮局部空間;5)接送貨空間較大,但依賴貨量支撐。6)財(cái)務(wù)報(bào)表不明晰,隱構(gòu)成本不明白
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“物”和“流”的組合,是一種建立在自然運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)上的的運(yùn)動(dòng)形式,其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟(jì)目的和實(shí)物之間,在軍事目的和實(shí)物之間,甚至在某種社會(huì)目的和實(shí)物之間,尋找運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。
企業(yè): 義烏市石鑫貨運(yùn)代理有限公司
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