純后級功放怎么調(diào)音                 純后級功放什么牌子好                            **純后級功放

有些廉價的合并級功放-合并級功放系統(tǒng)維修一開機(jī)就“嗡嗡”亂叫，音質(zhì)差，你知道該怎么處理？下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

電源及接地點(diǎn)處理

很多功放濾波電容偏小，有時只有l(wèi)000μF左右，并在具兩端并一只0.22μF的CBB電容，這樣不但可以降低功放在靜態(tài)時的噪聲，而且可以提高功放在大動態(tài)時的瞬態(tài)力度。有些功放即使經(jīng)上述處理后仍有噪聲，可能是接地點(diǎn)不當(dāng)，一般接地點(diǎn)應(yīng)選擇在濾波電容附近，并采用“一點(diǎn)接地法”才好。

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市面上合并級功放-合并級功放系統(tǒng)維修也是有很多的，但是我們作為小白又該怎樣去區(qū)別，區(qū)分呢？所以這一點(diǎn)小編先給大家普及幾點(diǎn)功放的知識點(diǎn)。讓自己在選擇功放上減少吃虧。

之前有不少人認(rèn)為合并級功放-合并級功放系統(tǒng)維修“越沉越好”的想法，這種想法肯定也是不對的，劣質(zhì)功放大都采用環(huán)形變壓器，并且很多采用了發(fā)燒的雙環(huán)牛。但是這類環(huán)牛的硅鋼片質(zhì)量很差，繞制工藝也不過關(guān)。造成效率低、實(shí)際功率小，特別是在安靜的時候很容易聽到環(huán)牛在“哼哼”作響。

劣質(zhì)合并級功放-合并級功放系統(tǒng)維修往往具有5聲道甚至7聲道輸出。但實(shí)際上很多功放的環(huán)繞和中置聲道是由左右主聲道串接電阻而來。部分功放雖然設(shè)有獨(dú)立的放大電路，但也只是經(jīng)過簡單的延 后處理，根本沒有專用的釋碼電路和聲場處理電路。鑒別這類功放時如果發(fā)現(xiàn)環(huán)繞和中置聲道無法單獨(dú)調(diào)校音量，則必是由主聲道串接電阻而來的假環(huán)繞。

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很多人對于合并級功放-合并級功放系統(tǒng)維修還是處于小白階段，就是什么也不懂，也不知道怎么去區(qū)分一款功放是否是好的功放。所以這里小編就給大家普及一下相關(guān)的知識：

1.功放和喇叭的功率匹配

2.信噪比

3.失真度

喇叭搭配合適的合并級功放-合并級功放系統(tǒng)維修可以更加玩美的播出動人的旋律。車主改裝汽車合并級功放-合并級功放系統(tǒng)維修，小編建議是去**的汽車音響門店改裝，一是能享受**服務(wù)，二是擁有滋深的技術(shù)師傅，能夠讓你在享受到**服務(wù)的同時也能放心改裝，改裝后也能舒服的在愛車中享受到移動音樂廳里沁人心脾的音樂質(zhì)感。

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