會(huì)說(shuō)話(huà)的智能電動(dòng)巡邏車(chē)是一種、節(jié)能、低噪音、零排放的綠色務(wù)車(chē)。具有語(yǔ)音裝置，使用蓄電池，車(chē)速40公里，大續(xù)駛里程80-120公里。電動(dòng)巡邏車(chē)的優(yōu)點(diǎn)多，價(jià)格便宜(每臺(tái)價(jià)格3.8-6萬(wàn)不等)，環(huán)保節(jié)能(每百公里費(fèi)用比qi油車(chē)巡邏要便宜2/3以上)，噪音小，用在城市巡邏上不但可以大幅度節(jié)約燃油成本，還可以提高街面見(jiàn)警率，提高街面巡查的密度，且上下車(chē)比普通汽車(chē)方便，視野更開(kāi)闊。

至于有朋友說(shuō)私車(chē)公用問(wèn)題，其實(shí)有些過(guò)慮了。電動(dòng)巡邏車(chē)這樣的車(chē)子相比傳統(tǒng)車(chē)輛不合適私車(chē)公用(除非我們的敢于也愿意用開(kāi)放式的小巡邏車(chē)搭著太太、孩子或者日用品在大街上穿行)。如果說(shuō)電動(dòng)巡邏車(chē)是純屬擺設(shè)，那么大街上的那么多電動(dòng)車(chē)也算是擺設(shè)?除非買(mǎi)來(lái)不用，只要用，就不是擺設(shè)。

配備電動(dòng)巡邏車(chē)在街道等公共場(chǎng)所巡邏，建立一個(gè)更加合理、、親民的安全巡防系統(tǒng)，不好嗎?對(duì)老百姓而言是好事還是壞事?

只要是花的錢(qián)得合理合法，花得對(duì)，為什么不花?我們可以容忍公機(jī)構(gòu)花不該花的錢(qián)、辦不該辦的事，卻不能容忍公機(jī)構(gòu)花該花的錢(qián)，辦該辦的事?配備jing用巡邏車(chē)的同時(shí)，當(dāng)然必須要配備一整套更適合的城市巡防制度，大家都反對(duì)浪費(fèi)人民財(cái)富，胡亂添置硬件而忽視相關(guān)軟件建設(shè)，甚至有人利用這樣的機(jī)會(huì)從中牟的不正當(dāng)利益。同時(shí)只有建立一個(gè)不斷完善的軟硬件措施，才能讓我們的社會(huì)更和諧、安寧、美麗。也許，我們還沒(méi)有能力(主要指財(cái)力)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)巡邏車(chē)，但是不能說(shuō)，我們沒(méi)有能力，也沒(méi)有義務(wù)去尋求一個(gè)更加完善的城市巡防制度。

電動(dòng)巡邏車(chē)維護(hù)的技巧有哪些

理解到很多電動(dòng)巡邏車(chē)的運(yùn)用者，他們?nèi)硕紩?huì)有這樣一種覺(jué)得，電動(dòng)巡邏車(chē)?yán)m(xù)行里程增加.

1、防止霎時(shí)大電放逐電

在電動(dòng)車(chē)起步或上坡時(shí)，應(yīng)人爲(wèi)助力，園區(qū)巡邏車(chē)生產(chǎn)工廠，防止霎時(shí)大電放逐電.另外，電動(dòng)車(chē)閑置時(shí)，電池應(yīng)充足寄存，以防虧電，虧電工夫越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重，電動(dòng)車(chē)在運(yùn)用后，應(yīng)對(duì)電池勤充電，不要將電池電完全用完后再充電.

2、電池寄存

假如車(chē)輛在露天或冷庫(kù)停放數(shù)周不必的時(shí)分，應(yīng)卸下電池，寄存 在較爲(wèi)暖和的房間內(nèi)，以防電池結(jié)冰損壞，切忌不能在虧電的形態(tài)下寄存. 如臨時(shí)不必，每月充一次電.

3、電池清潔

清潔電池的接線(xiàn)柱，并涂上公用油脂加以維護(hù)也很重要，這可以保證電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)時(shí)實(shí)在牢靠，延伸電池的壽命.

4、裝備公用充電器

充電時(shí)要用配套的公用充電器.因電池配方與工藝不同，對(duì)充電器的技術(shù)要求也不一樣，哪一種充電器充什麼品牌的電池可以充溢，都不盡相反，所以，不要混用充電器.

5、不可過(guò)度充電

電動(dòng)車(chē)電池充電不可過(guò)量，"過(guò)充"會(huì)招致蓄電池壞損.電動(dòng)車(chē)電池假如充溢電后長(zhǎng)工夫沒(méi)有中止，充電電流會(huì)不連續(xù)地輸出電瓶，電壓就會(huì)不時(shí)降低，電壓降低的后果就會(huì)加劇電解液的熱反響，輕則蓄電池外殼會(huì)變形，重則致使蓄電池被損壞不能運(yùn)用.

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