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礦車輪廠家來說說礦車的主要技術(shù)特點及用途：6m3底側(cè)卸式礦車是井下礦山巷道運輸作業(yè)系統(tǒng)采用的一種運礦專用設(shè)備，其獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計使礦車集運輸與卸礦功能于一體，研制開發(fā)的6m3底側(cè)卸式礦車具有運行平穩(wěn)、承載能力高、準確的卸載嚙合軌跡、堅固耐用、使用維護方便等特點。本設(shè)備主要用于冶金礦山井下巷道或露天的礦石運輸及卸礦作業(yè)。

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礦車輪對頸噴鍍前的準備工作：①除油去銹.②檢查軸頸上是否有裂紋，有裂紋不能噴鍍；③將軸頸表面拉毛，使之粗糙，增加鍍層與軸頸的結(jié)合強度。礦車輪對軸頸噴鍍時的注意事項：①采用中碳鋼鋼絲噴鍍，開始噴鍍時噴距應(yīng)小些，待噴鍍到一定厚度時，噴距可適當(dāng)加大；②噴射花火束應(yīng)垂直工件表面；③噴鍍行走速度要均勻，以防止局部過熱；④噴鍍后的軸頸加工質(zhì)量要達到圖樣的要求。

礦車輪廠家來說說礦車的主要零部件結(jié)構(gòu)說明之輪軸部，本部件由轉(zhuǎn)向機構(gòu)、主軸、軸承、礦車輪、密封蓋等零件組成。采用轉(zhuǎn)向機構(gòu)的目的是充分適應(yīng)大中型礦車的工作特點，使礦車過彎道時轉(zhuǎn)向良好，礦車輪價格多少，減小車輪磨損，昌吉礦車輪價格，專用鉸接式轉(zhuǎn)向機構(gòu)采用特別設(shè)計，充分兼顧了強度及結(jié)構(gòu)工藝性，具有足夠的機械性能、維護檢修方便等特點，對礦車運行特別是在彎曲軌道上行駛時所產(chǎn)生的各種動態(tài)復(fù)雜沖擊載荷進行任意方向調(diào)整與轉(zhuǎn)向。

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