合格后方可使用，驗證方法可參考本說明書相關(guān)部分，操作油中水分析儀的時候應(yīng)帶實驗用手套，打開通風(fēng)設(shè)施，保持空氣流通，防止四lv化碳揮發(fā)對人體造成損害，。

2、照明的光學(xué)器件應(yīng)避免人手觸摸，盡量避免灰塵的沾污。若光學(xué)鏡面沾有手印或灰塵，潤滑油中微量水0-100ppm，可以在技術(shù)人員指導(dǎo)下用無水酒精或bing酮沖洗鏡面，對于光柵不能這樣清洗，需**人員才能維護，如果操作過程中發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，可以關(guān)閉儀器主機電源和微機，然后重新開機工作。

6、引起冰粒

在北方冬季，潤滑油中含水，極易凝結(jié)成微小冰粒，各種燃料中微量水分析，在潤滑系統(tǒng)中易堵塞控制元件的間隙和出口。

7、降低絕緣性

如變壓器油，侵入水或雜質(zhì)后，微量水，絕緣性能急劇變壞。

四、油中水含量分析方法

測量油中水的方法有：

1、蒸餾法

蒸餾法水分測定的標準是GB/T 260和ASTM D95.測試原理是將一定量的試樣與無水有ji溶劑混合，在規(guī)定的儀器中進行加熱蒸餾。

油中水含量過高的后果

油中水的含量升高會導(dǎo)致油膜變化、

氧化、

加速磨損，

甚至可能由于氫脆或氣蝕導(dǎo)致軸承損

壞。

油中水含量檢測方法

測量油中水的方法有很多，航空燃油中微量水0-15ppm，包括但不限于在線傳感器、卡爾·費舍爾滴定法、

、

濕

度檢查。由于成本過高，在線傳感器技術(shù)并不適用于所有領(lǐng)域。

卡爾·菲舍爾滴定法由于操

作條件苛刻，無法應(yīng)用于現(xiàn)場。

采用紅外方法，可以在幾秒內(nèi)檢測百萬分之一的

水含量，符合卡爾·費歇爾滴定法的

ASTM

標準。

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