特種集裝箱

現在我們出去玩的時候都會發(fā)現景點有很多建筑是集裝箱改造而成的，這樣做有什么優(yōu)勢呢！

傳統建筑材料容易造成景觀區(qū)的環(huán)境污染，施工周期較長。集裝箱改建臨時住宅可快速搭建，周期短，污染低，低成本，易拆走

移動，改變了傳統建筑不能移動的特點。例如有些旅游景觀區(qū)有季節(jié)性變化，化學品防火柜，如秦皇島，在夏季時游客眾多，其他季節(jié)則很少。

那么夏季則需要臨建景觀區(qū)的住宅，其他季節(jié)則不需要。臨建集裝箱住宅可拆卸堆放，不占用過度地面面積，形式多變。例如多

個集裝箱的混合搭建創(chuàng)造多重視覺空間，外觀表皮處理色彩多樣化，內部保溫層堅固功能的情況下保持美觀，采用多重切割開合

方式等。

集裝箱的水取決于天氣狀況，海運航程的長短，貨物包裝材料、集裝箱狀況以及貨物的敏感度等。霉在相對濕度超過55%時會對貨物造成損壞。集裝箱里面有水主要可分以下幾種情況：貨物自帶、箱體凝結、海水入浸、淡水入浸。

預防措施

1、潮濕和水侵害是可以預防的。

2、裝箱前檢查集裝箱是否密封，福州防火柜，干燥;

3、確認貨物和裝貨環(huán)境是否干燥;

4、加強貨物防水包裝;

5、箱內合理放置干燥劑;

6、全程可視化*貨物。

7、貨物運輸各環(huán)節(jié)需要做到實時掌控，盡量全程可視化，安全防火柜，留好各種往來文件，以備突發(fā)情況需要索賠時舉證之用。

各國政府參照國際標準并考慮本國的具體情況，而制訂本國的集裝箱標準。我國現行國家標準《集裝箱外部尺寸和額定重量》

（GB1413-2008）中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量。此類集裝箱標準，是由地區(qū)組織根據該地區(qū)的特殊情況制

訂的，此類集裝箱僅適用于該地區(qū)。如根據歐洲國際鐵路聯盟（VIC）所制訂的集裝箱標準而建造的集裝箱。

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