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而寬溫的機器往往在電機、減速機內(nèi)部的潤滑油脂選用上完全不同,低溫下能夠輕松工作,這就體現(xiàn)出差距來了。另外,社區(qū)停車場管理系統(tǒng)價格,夏季暴曬時,氣溫雖然很高只有40℃左右,道閘機箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃,寬溫的機器由于余量充分,不會出現(xiàn)任何問題。否則就會出現(xiàn)電機熱保護或燒壞,無法正常工作。
昆明道思建筑工程有限公司是**從事經(jīng)營樓宇對講、指紋鎖、停車場管理系統(tǒng)、道閘、監(jiān)控等產(chǎn)品銷售及安裝售后服務(wù)、維護于一身的**化企業(yè)。
線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中,停車場管理系統(tǒng),在安全島端出線時留1.5米長的線頭;線圈及引線在槽中壓實后,上鋪一層0.5公分厚的細沙,可防止線圈外皮被高溫熔化;用熔化的硬質(zhì)瀝青或環(huán)氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會下陷,繼續(xù)澆注,這樣反復幾次,直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊;測試線圈的導通電阻及絕緣電阻,驗證線圈是否可用。
穿線
線路是電氣工程的基礎(chǔ),線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工作,以及影響設(shè)備的使用壽命,尤其是帶有弱電數(shù)字信號傳輸?shù)碾姎夤こ虒€路質(zhì)量的要求更高,社區(qū)停車場管理系統(tǒng)報價,系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關(guān),因此,控制布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。
我公司按以下步驟進行穿線:
選用合格的、經(jīng)過檢測的、參數(shù)符合國家相關(guān)標準的深圳“聯(lián)嘉祥”電線電纜。在穿線之前,電線電纜均要先檢測導通電阻和絕緣電阻;按照圖紙在每根線管中穿標定的線,社區(qū)停車場管理系統(tǒng)安裝,穿線要用專用塑料穿線器,不能用鐵絲,以免劃傷管壁或管中的其它電線;
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