波形護(hù)欄是車輛行駛安全的重要保障，波形護(hù)欄具有降低車輛和駕乘人員沖撞的能力，起到有效地保護(hù)作用，降低事故造成的危害。

波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄，防撞波形護(hù)欄價(jià)格，具有一定的鋼性和柔性，是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)。波形梁護(hù)欄的防撞性能是通過車輛與護(hù)欄的摩擦、車輛與地面的摩擦及車輛和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定的彈、塑變形來(lái)吸收碰撞能量，延長(zhǎng)碰撞過程的作用時(shí)間，降低速度確保人員安全和減少車輛損壞。

熱浸鍍鋅的防腐蝕原理主要有以下幾個(gè)方面;鋅層表面會(huì)產(chǎn)生一層薄而密的氧化鋅層，這種物質(zhì)很難與水發(fā)生相關(guān)化學(xué)反映，而且很難溶在水里面，所以它對(duì)里面的波形防護(hù)欄有很好的保護(hù)作用，一旦防護(hù)欄上面因外力作用使鋼鐵外露或者出現(xiàn)小范圍的腐蝕現(xiàn)象，這是的鍍鋅防護(hù)層可以產(chǎn)生一種叫鐵鋅偶微電池的物質(zhì)這種物質(zhì)可以很快的融入在外露的鋼鐵上面，從而形成一道新的防護(hù)層，繼續(xù)保護(hù)波形防護(hù)欄。

波形板護(hù)欄常用編號(hào)方式

A - A - A

護(hù)欄類型-防撞等級(jí)-立柱間距及埋設(shè)方式

公路波形護(hù)欄代號(hào)及意義：

Gr-B-4E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-B-2E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，波形護(hù)欄防撞規(guī)定，打入式

Gr-B-4C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄， 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-B-2C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄， 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-4E 路側(cè)1級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-A-2E 路側(cè)1級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，官渡區(qū)波形防撞護(hù)欄，打入式

Gr-A-4C 路側(cè)1級(jí)雙波波形梁護(hù)欄， 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

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