車牌識別在高速公路收費站運用

車牌識別在高速公路收費站

現(xiàn)在，我國的高速公路開展一日千里，小區(qū)車牌識別系統(tǒng)，高速公路暢通無阻，每個出口均設(shè)有收費站，一方面便于收費處理，另一方面也可幫忙交通警對高速公路上的交通進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)處理。高速公路收費站出入口車牌識別技術(shù)的運用，可以極大地便利交通識別違規(guī)跋涉車輛的號牌信息，對一些車輛進(jìn)行有用的處理和抓捕。

收費站卡口一般設(shè)在露天環(huán)境中，再加上一些車輛跋涉較快，因而對車牌識別技術(shù)的請求很高。傳統(tǒng)的車牌識別是關(guān)于160P像素的車牌進(jìn)行識別，小區(qū)車牌識別系統(tǒng)報價，有用的圖像規(guī)劃小，車牌漏識率高，不能滿足收費站卡口的時代需求?，F(xiàn)在高清車牌識別的運用處理了曾經(jīng)車牌識別率低的疑問，從而為交通檢查的法律供應(yīng)了可靠的依據(jù)。

在收費站出入口設(shè)備車牌識別系統(tǒng)，當(dāng)有車輛駛?cè)霑r系統(tǒng)識別車輛車牌并將識別到的車牌信息發(fā)送到指頂?shù)幕靥幚矸?wù)器上，通過和數(shù)據(jù)庫中的盜搶車輛的車牌信息進(jìn)行對比便可判別出駛?cè)敫咚俟肥召M站出入口的道閘車輛是不是是盜搶車輛，可極大地避免事端的發(fā)生并對已發(fā)生的工作供應(yīng)破案參看信息。

智能車牌識別體系將路旁邊車輛更好的管理起來

許多小區(qū)商圈都具有一個歸于車輛固定停放的場所，但關(guān)于一些沒有車位停放的車輛來說，泊車就成了問題，他們會將車子隨意亂停放到路旁邊。針對這樣的泊車辦理問題，能夠使用智能車牌識別體系將路旁邊車輛更好的辦理起來，防止呈現(xiàn)一些不必要的問題。

智能車牌識別體系路旁邊車輛處理方案是由線圈型測器、地磁型檢測器、GPRS/CDMA移動網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)管中心服務(wù)器、付出使用手機、泊車誘導(dǎo)牌等硬件設(shè)備組成、在后臺服務(wù)軟件、前臺操作體系軟件、手機使用程序和移動通訊服務(wù)的合作下。完結(jié)泊車打卡繳費事務(wù)和多項泊車辦理功用。體系對一切車位的泊車狀況實時盯梢計算，經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)完成長途數(shù)據(jù)查詢、電子地圖車位狀況監(jiān)控、參數(shù)設(shè)置和費率調(diào)整。智能車牌識別體系對違規(guī)泊車者陳述相關(guān)人員處理。一起供給數(shù)據(jù)接口，為更大規(guī)模的行車、泊車誘導(dǎo)體系供給根底數(shù)據(jù)。智能車牌識別體系還能夠支撐多種付出方法，如市民卡、城市一卡通、泊車公司自發(fā)卡、閃付卡，小區(qū)車牌識別系統(tǒng)價格，手機APP付出、掃碼付出（支撐微信、付出寶、百度錢包等第三方付出）等。營建了方便、舒適的泊車環(huán)境，使路旁邊泊車場安全性能有保證。

車牌識別系統(tǒng)的工作原理是什么？

原理就是通過攝像機拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號碼的識別，過程涉及：車 輛檢測—圖像采集—預(yù)處理—車牌定位—字符分割—字符識別—結(jié)果輸出。車輛檢測：可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過，小區(qū)車牌識別系統(tǒng)安裝，并觸發(fā)圖像采集抓拍。圖像采集：通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進(jìn)行實時、不間斷記錄、采集。預(yù)處理：噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣增強、對比度調(diào)整等。車牌定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車牌區(qū)域。字符分割：在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化、二值化等處理，定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸 特征進(jìn)行字符分割。字符識別：對分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。結(jié)果輸出：將車牌識別的結(jié)果以文本格式輸出。

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