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東莞環(huán)??照{(diào)空氣過(guò)濾凈化效果
利用蒸發(fā)過(guò)濾器處理空氣不僅可保證房間內(nèi)比較適中的相對(duì)濕度,還可以同時(shí)達(dá)到凈化過(guò)濾空氣的作用,去除空氣中和異味等環(huán)境問(wèn)題,保持經(jīng)常換水可以增加空氣的清新度,向空氣中噴淋水對(duì)粒徑大于5um的顆粒的去除達(dá)95%。另外,環(huán)保通風(fēng)設(shè)備免費(fèi)上門測(cè)量,采用5090型蒸發(fā)過(guò)濾器的車間降溫設(shè)備對(duì)空氣中有害的無(wú)機(jī)物和有機(jī)物的去除效果也很明顯,國(guó)內(nèi)已經(jīng)對(duì)此作了很多的研究和測(cè)試。
西安工程科技學(xué)院對(duì)此設(shè)備去除新風(fēng)中有害氣體及顆粒物進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。研究結(jié)果表明,當(dāng)把風(fēng)速控制在一定的范圍內(nèi),環(huán)保通風(fēng)設(shè)備免費(fèi)上門測(cè)量,相同條件下,對(duì)NO2和SO2的去除率分別可以達(dá)到52.79%和43.16%,另實(shí)驗(yàn)證明含塵濃度平均為65mg/m3的空氣,經(jīng)車間降溫設(shè)備處理后平均濃度為14mg/m3,完全達(dá)到GB 16297-1996規(guī)定的大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
車間降溫設(shè)備所采用的蒸發(fā)過(guò)濾器利用鋁箔填料被噴淋水潤(rùn)濕,加大了空氣與水的接觸面積,所以對(duì)塵粒的去除很有效。美國(guó)Helmut Paschold等對(duì)兩個(gè)普通填料式系統(tǒng)模型做實(shí)驗(yàn)對(duì)比得出結(jié)果,發(fā)現(xiàn)采用過(guò)濾蒸發(fā)器的車間降溫設(shè)備PM10的去除率可以達(dá)到50%,而對(duì)于PM2.5的去除率為10-40%左右。
東莞螺旋風(fēng)管振動(dòng)和噪聲的預(yù)防是安裝過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。安裝過(guò)程中螺旋風(fēng)管振動(dòng)和噪聲的預(yù)防主要從以下幾個(gè)方面著手:
1、安裝風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范設(shè)置減震裝置。
2、風(fēng)機(jī)和螺旋風(fēng)管應(yīng)采用軟管連接。在風(fēng)機(jī)吸入口安裝軟管應(yīng)靈活、適度,避免因軟接過(guò)松造成的噪聲和振動(dòng),減少進(jìn)出口面積。
3、制造、安裝、連接螺旋風(fēng)管時(shí)應(yīng)注意,不漏風(fēng),東莞洪梅環(huán)保通風(fēng)設(shè)備,緊密連接,通風(fēng)工程報(bào)價(jià),避免漏風(fēng)噪聲。
4、為了防止螺旋管的振動(dòng),在每個(gè)系統(tǒng)的螺旋管的彎曲處以及與風(fēng)機(jī)和風(fēng)口的連接處設(shè)置固定支架。
螺旋風(fēng)管的漏風(fēng)測(cè)試:試驗(yàn)螺旋風(fēng)管安裝完畢后,需要進(jìn)行漏風(fēng)測(cè)試。根據(jù)規(guī)范規(guī)定,螺旋風(fēng)管漏風(fēng)測(cè)試由漏風(fēng)合法性和漏風(fēng)測(cè)量試驗(yàn)定量檢測(cè)相結(jié)合,漏光測(cè)試法適用于中低壓系統(tǒng)的密封性試驗(yàn);漏氣測(cè)試適用于中壓系統(tǒng)的抽檢及高壓系統(tǒng)的檢測(cè)。
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