在塑料齒輪設(shè)計(jì)中，金屬(或偶爾是塑料)蝸桿與 塑料斜齒輪相配合是十分普遍的。這種排列實(shí)際上 被稱為非包絡(luò)蝸輪或相錯(cuò)軸斜齒輪。相錯(cuò)軸斜齒輪 安裝在彼此不交叉但成一個(gè)角度(通常是90°)的兩 根軸上。相錯(cuò)軸斜齒輪對(duì)它們的軸承既產(chǎn)生軸向負(fù) 載，又產(chǎn)生推力負(fù)載。

相錯(cuò)軸斜齒輪組能夠經(jīng)受中心距和軸間角的小變動(dòng) 而不會(huì)影響齒輪的精度。這個(gè)特點(diǎn)使它成為相當(dāng)容易 安裝的齒輪之一。

塑料齒輪和傳統(tǒng)齒輪的不同點(diǎn)有哪些?

（1）模制塑料齒輪和金屬齒輪的一個(gè)根本不同點(diǎn)在于制造方法的不同。幾乎所有的金屬齒輪都是切削、磨削加工而成的，而模制塑料齒輪是由模具加工而成的。

（2）塑料齒輪和金屬齒輪由于加工方法不同存在的差異。金屬齒輪是切削或磨削而成的，是回轉(zhuǎn)加工，因此具有很高的同軸度，直徑精度也較易保證，在制造中不需考慮收縮補(bǔ)償。塑料齒輪是模制的，同軸度較難保證，但齒形比金屬齒輪更精準(zhǔn)，因?yàn)榫€切割加工的齒輪模腔精度比用滾制電極加工的齒輪模腔精度高。

（3）塑料齒輪比金屬齒輪強(qiáng)度差，平皮帶輪供應(yīng)商，但是具有金屬齒輪所缺乏的自潤滑、重量輕、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。

“模數(shù)”是指相鄰塑膠齒輪兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距p與圓周率π的比值(m=p/π)，以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個(gè)基本參數(shù)。模數(shù)越大，輪齒越高也越厚，如果齒輪的齒數(shù)一定，則輪的徑向尺寸也越大。

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