拖管

a.拖管采用專門的回拖器，同時(shí)采用邊打泥漿邊旋轉(zhuǎn)回拖的方法。從而保證鋼管防腐層不被破壞。

b.旋轉(zhuǎn)分動(dòng)器采用定制的結(jié)構(gòu)。

c.扶正器與工作管的連接要牢固，并要求工作管與拉管器的連接要牢固、安全、密封，作到可靠。

d.采用小比重高粘度泥漿，加入適合地質(zhì)結(jié)構(gòu)的泥漿處理劑和管孔潤滑劑等措施以減少回拖時(shí)的阻力，減小鉆機(jī)工做負(fù)載。

(1)主頂：

采用4臺(tái)200噸/臺(tái)千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動(dòng)力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井，隧道頂管施工多少錢，前端頂進(jìn)分壓環(huán)，頂鐵將頂力傳至管節(jié)。從原理上說，頂管施工時(shí)，只有正面的土壓控制在被動(dòng)土壓和主動(dòng)土壓之間時(shí)，地面才會(huì)下陷或隆起。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對(duì)平整，頂管施工多少錢，無變形。

(2)中繼間：

在長距離頂進(jìn)過程中，當(dāng)頂進(jìn)阻力超過容許總頂力時(shí)，無法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時(shí)，須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。本頂管工程在頂進(jìn)長度超過100米時(shí)，考慮在機(jī)頭后設(shè)置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。 中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。

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