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根據(jù)“一帶一路”走向，陸上依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國— 中亞— 西亞、中國— 中南半島等國際經(jīng)濟合作走 廊；海上以重點港口為節(jié)點，共同建設(shè)通暢安全的運輸 大通道。其中，中巴、孟中印緬兩個經(jīng)濟走廊與推進“一帶一路”建設(shè)關(guān)聯(lián)緊密，要進一步推動合作，取得更大進展。義烏到南海物流

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做貨運代理這是物流行業(yè)中數(shù)量為龐大的企業(yè)群體，大到近似于大三方物流、小到配貨站。它們有的貨運全國 ，有的海陸空全代理甚至可以操作聯(lián)運。貨運代理的核心價值有兩個，義烏到南海物流費用，一是運輸服務(wù)采購，二是訂單 處理與客戶服務(wù)。因此，貨運代理要打造好三把刷子：一是銷售渠道，二是客服體系，三是資源渠道 。

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