提高焊接件質(zhì)量的方法

   1.雙面單點焊 所有的通用焊機均采用這個方案。從焊件兩側(cè)饋電，江西奧馳車棚，適用于小型零件和大型零件周邊各焊點的焊接。    

   2.單面單點焊 當零件的一側(cè)電極可達性很差或零件較大、二次回路過長時，可采用這個方案。從焊件單側(cè)饋電，需考慮另一側(cè)加銅墊以減小分流并作為反作用力支點。

  3.單面雙點焊 從一側(cè)饋電時盡可能同時焊兩點以提高生產(chǎn)率。單面饋電往往存在無效分流現(xiàn)象，浪費電能，當點距過小時將無法焊接。在某些場合，如設計允許，在上板二點之間沖一窄長缺口可使分流電流大幅下降。

奧馳車棚破損后如何修復。

1.先將破損所修理平整結(jié)實(破損部清理后，奧馳車棚生產(chǎn)廠家，用帆布塊涂黑鉛油貼補平整)，在上部涂一遍黑鉛油

2.將破損處所上部原壓口掀起40厘米，奧馳車棚源頭廠家，其長度較破損處所每側(cè)應多40厘米，并在壓口內(nèi)涂一遍黑鉛油。

3.將兩面已涂好黑鉛油餅干燥后的帆布鋪在破損處，其山股吧夾入壓口內(nèi)40厘米，奧馳車棚廠家，兩側(cè)及下方低各壓過破損處40厘米

4.如破損處所的山股吧壓口不能掀起，或有掀坡原接口之處時，即不必掀起，此時須將補鋪的新帆布上部搭鍋車頂中心40厘米，兩側(cè)及下方低各壓過破損處40厘米。

常見的駕駛室故障有哪些

   駕駛室電路起火占有了自燃事情較大份額。這其間電路線路老化和駕駛室電路負荷過高都是緣由。

  1.因為發(fā)動機作業(yè)時，焚燒線圈的溫度很高，簡單使高壓焚燒導線的絕緣層軟化、焚燒高壓電易擊穿絕緣層，發(fā)生高壓電漏電、短路然后致使自燃

  2.駕駛室具有越來越多的電子操控技能，奧馳駕駛室智能化的使用更使得駕駛室電子相應耗電量大幅進步。

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