關(guān)于動力，悍V有兩種發(fā)動機可選，用戶可根據(jù)自身需求

關(guān)于動力，悍V有兩種發(fā)動機可選，用戶可根據(jù)自身需求在濰柴和錫柴之間選擇，但來到國六時代，解放更樂意推廣自己的動力總成，這就包括錫柴奧威發(fā)動機。這臺悍V2.0搭載是一臺國六奧威11升發(fā)動機，凈排量11.05升，區(qū)間功率400-460馬力，扭矩2200N.m。那么11升排量，功率460馬力，對于一臺主打輕量化的標載運輸車輛來說，動力已經(jīng)完全能夠滿足工況需求，同時這臺發(fā)動機平衡了動力需求，平衡了成本問題，這就是悍V為什么能在中短途市場中獲得較好的用戶基礎(chǔ)的原因。

悍V升級命名為悍V2.0，很顯然是1

作為解放的走量車型悍V這款車，在過去的表現(xiàn)中，一直是性價比市場中的中流砥柱，而悍V的成功，并不是偶然，它跟解放龐大成熟的售后網(wǎng)絡(luò)相關(guān)，跟解放的動力鏈相關(guān)，也跟良好的用碑相關(guān)。那么來到國六時代，我們看到悍V不僅是升級了發(fā)動機排放，在駕乘方面，在安全層面，也得到了提升。悍V這次升級命名為悍V2.0，很顯然是1.0版本的升級版，解放悍V牽引車，全車在很多地方都得到了優(yōu)化和升級。顏色還是解放比較青睞的火焰紅，解放悍V牽引車代理商，同時也是國內(nèi)用戶購買的一個顏色。在外觀方面，悍V也經(jīng)歷了多次小改款，終出現(xiàn)在我們面前的這款悍V2.0，比起它的1.0版本，外觀更加細膩，也更富有科技感。

AMT功能所代表的意思是坡道起步輔助，當(dāng)我們在坡道上起步時就可打開此功能，它能夠保持車輛在幾秒鐘之內(nèi)不溜車，幫助車輛起步，功能非常強大。這里需要說一下，如果這輛車想要支持自適應(yīng)巡航功能，AMT變速箱也是必不可少的一部分，解放悍V牽引車經(jīng)銷商，悍V2.0港拖版雖然具備了支持自適應(yīng)巡航的所有硬件，解放悍V牽引車專賣店，但是并不支持此功能。在節(jié)約成本方面，悍V2.0港拖版可謂做到了，它直接取消了臥鋪的存在，但是空間還是保留了下來，咱們想要休息時可以在上面鋪個墊子，再弄套被子，也能對付休息一下。

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