唯創(chuàng)叉車車隊管理系統(tǒng)的由來

伴隨著智能化工業(yè)生產(chǎn)的髙速發(fā)展趨勢，對叉車這一基本運送專用工具要求也迅速提升。叉車制造行業(yè)銷售業(yè)績持續(xù)飆升，經(jīng)營規(guī)模也愈來愈大。據(jù)工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)分析，迄今全國性叉車保用量超出150萬部。此外，車隊管理方案，由叉車所造成的安全生產(chǎn)事故也在提升。叉車安全生產(chǎn)事故不僅給廠區(qū)產(chǎn)生資產(chǎn)損害，車隊管理制度，更為嚴(yán)重的是很有可能嚴(yán)重危害工人生命，以便確保工人生命安全性、廠區(qū)資產(chǎn)安全性，如何管理車隊，提升叉車安全性刻不容緩，叉車車隊管理系統(tǒng)，云空間后臺管理，智能化管理方法，適用港口、廠區(qū)、庫房、貨運物流、施工工地等幾種場所，將叉車安全事故抹殺在搖藍(lán)中。

叉車車隊管理系統(tǒng)硬件介紹——司機(jī)IC卡

叉車車隊管理系統(tǒng)必須司機(jī)當(dāng)場刷卡才可以應(yīng)用叉車，司機(jī)IC卡具備下列作用:①人車關(guān)聯(lián)，打卡用車；②打卡起動，獨立挑選；③打卡惡劣事件，車隊管理，全自動匯報；④安全事故，義務(wù)到人；⑤綜合工時統(tǒng)計分析，司機(jī)考評；司機(jī)IC卡適用顧客員工工牌刷卡起動叉車。司機(jī)IC卡做為團(tuán)小組內(nèi)通用性鎖匙應(yīng)用，一人一卡，是叉車司機(jī)的身份核查卡；叉車使用人也就是說安全管理責(zé)任者，就不容易出現(xiàn)義務(wù)不明的狀況。

很多企業(yè)在叉車管理工作多多少少的存有著下列難題：01.司機(jī)玩手機(jī)、誤限速、忘不系安全帶而被懲罰02.司機(jī)車輛被亂使用亂停而負(fù)責(zé)任03.產(chǎn)生安全事故，沒法梳理義務(wù)04.效率管理方法只憑工作經(jīng)驗，用車不安時，只靠通電話逐一了解調(diào)度05.安全性規(guī)章制度和規(guī)章制度不可以落地式06.沒有產(chǎn)生考評車次車隊管理的合理指標(biāo)值07.叉車管理方法不可以實時監(jiān)控系統(tǒng)，效率不全透明、調(diào)度借助人工效率低.

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