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汽車(chē)診斷儀
北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年,隸屬于中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)。是國(guó)內(nèi)最早**從事噴油泵維修、零配件銷(xiāo)售、技術(shù)培訓(xùn)、主營(yíng)維修項(xiàng)目(博士泵,先達(dá)泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修),現(xiàn)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。
博世KT710D檢測(cè)儀博世KT710D檢測(cè)儀哪家好
1、充分利用數(shù)據(jù)流查詢功能
通過(guò)查訪數(shù)據(jù)流,可以得知控制單元收集的相關(guān)傳感器和執(zhí)行元件的數(shù)據(jù)信息,以及開(kāi)關(guān)狀態(tài)信息,并以具體的數(shù)據(jù)顯示出來(lái)。充分利用這些數(shù)據(jù),有助于故障的正確分析和判斷?! ?/p>
2、重視數(shù)據(jù)狀態(tài)信息的含義
汽車(chē)診斷儀讀取的控制單元中的數(shù)據(jù)信息表示方式多種多樣,單位也不一樣。了解這些數(shù)據(jù)信息的表達(dá)方式和含義,有助于更加地了解控制單元的工作狀態(tài)以及一些傳感器、執(zhí)行元件的信息。
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KT 710D柴油診斷儀特點(diǎn)
北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年,隸屬于中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)。是國(guó)內(nèi)最早**從事噴油泵維修、零配件銷(xiāo)售、技術(shù)培訓(xùn)、主營(yíng)維修項(xiàng)目(博士泵,博世KT710D檢測(cè)儀多少錢(qián),先達(dá)泵,共軌泵,博世KT710D檢測(cè)儀供應(yīng)商,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修),現(xiàn)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。
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● 豐富的內(nèi)置維修幫助,博世柴油系列維修指導(dǎo),電裝、康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修指導(dǎo)。
● 一鍵免費(fèi)升級(jí),自主選擇所需車(chē)型數(shù)據(jù)**安裝。
● 一鍵式清除所有故障碼并提供幀幫助。
● 數(shù)據(jù)流顯示支持?jǐn)?shù)值/波形顯示,同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)流記錄及對(duì)比功能,易于客戶獲得信息和分析。
● 支持OBDII五種協(xié)議及九種測(cè)試模式。
● 萬(wàn)用OBDII測(cè)試接頭適用所有16Pin診斷座的車(chē)型測(cè)試。
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柴油車(chē)
北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年,隸屬于中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)。是國(guó)內(nèi)早**從事噴油泵維修、零配件銷(xiāo)售、技術(shù)培訓(xùn)、主營(yíng)維修項(xiàng)目(博士泵,先達(dá)泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修),現(xiàn)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。
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(1)氣缸壓力表法:測(cè)量時(shí),通常要卸掉各缸的噴油嘴,通過(guò)管道將壓力表與氣缸相連,柴油車(chē)分別測(cè)出各缸的壓縮壓力。該方法簡(jiǎn)單、可靠,是目前柴油車(chē)用戶常用的一種方法,生產(chǎn)廠家提供給用戶的技術(shù)數(shù)據(jù)也是用該方法測(cè)量取得的。但是,天津博世KT710D檢測(cè)儀,使用時(shí)應(yīng)注意,由于連接管路存在一定的容積,壓力表所指示壓力值與不裝壓力表氣缸內(nèi)的壓力值有一定差別。
(2)起動(dòng)電流法:該方法是通過(guò)測(cè)量并記錄起動(dòng)工況下起動(dòng)機(jī)電流波形,依據(jù)電流波形與各缸沖程的對(duì)應(yīng)關(guān)系確定各缸的相對(duì)壓縮性。但該方法無(wú)法確定各缸壓縮壓力。
(3)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速法:柴油車(chē)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速的變化與柴油車(chē)曲軸所受合力矩的變化有確定的對(duì)應(yīng)關(guān)系,博世KT710D檢測(cè)儀哪家好,大體看來(lái),一個(gè)循環(huán)內(nèi)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速變化曲線的波峰或波谷的個(gè)數(shù)與柴油車(chē)的缸數(shù)相對(duì)應(yīng),通常比較各缸對(duì)應(yīng)的波形的差異,可定性判別各缸工作性能差異。從飛輪處或自由端均可取得瞬時(shí)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù),這類(lèi)研究極有實(shí)用價(jià)值。
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企業(yè): 北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司
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