動(dòng)力鏈?zhǔn)堑湫偷拇篑R力 直接擋 小速比驅(qū)動(dòng)橋的物流車配置。發(fā)動(dòng)機(jī)在1100轉(zhuǎn)，掛入12擋的時(shí)候，車速大約為80公里每小時(shí)。550馬力，2550牛米的扭矩，動(dòng)力方面確實(shí)強(qiáng)勁，帶著一個(gè)輕載的集裝箱掛車，一汽解放載貨車活動(dòng)價(jià)，在高速公路上，甚至可以和轎車一較高下。節(jié)油配置 劍指經(jīng)濟(jì)性歷來(lái)都是卡友們關(guān)心的重點(diǎn)，一汽解放載貨車多少錢，但是這輛車的經(jīng)濟(jì)性，我沒(méi)有辦法通過(guò)簡(jiǎn)單的試駕測(cè)試出來(lái)。因?yàn)?，要想測(cè)試實(shí)際油耗，至少需要滿載貨物運(yùn)營(yíng)幾千公里，才能得出一個(gè)比較有說(shuō)服力的數(shù)據(jù)。不過(guò)，通過(guò)整車配置來(lái)推斷，這輛車的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)。

解放輕卡在城配細(xì)分領(lǐng)域有著明顯的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

可以說(shuō)，豐富多元的產(chǎn)品組合，以及可靠如意的動(dòng)力鏈結(jié)構(gòu)，讓解放輕卡在城配細(xì)分領(lǐng)域有著明顯的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。它，一汽解放載貨車，不但可以在城際配送、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸?shù)戎卸掏疚锪髻Q(mào)易中滿足場(chǎng)景需求，還可以結(jié)合用戶自身使用的特點(diǎn)，以及資金結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理選配。得益于此，在今年上半年的市場(chǎng)征伐中，解放輕卡擁有自己的品牌威力，并繼而以此為根基，打造更多的產(chǎn)品組合回應(yīng)對(duì)手的挑戰(zhàn)以及市場(chǎng)變動(dòng)。

第三代：CA151 走進(jìn)平頭車時(shí)代 柴油成為卡車主動(dòng)力

解放第三代產(chǎn)品特點(diǎn)是車型外觀由長(zhǎng)頭轉(zhuǎn)平頭，動(dòng)力由轉(zhuǎn)為了柴油。隨著貨運(yùn)時(shí)代的發(fā)展，國(guó)家政策對(duì)車輛長(zhǎng)度有了具體限制，在整車長(zhǎng)度一定的情況下，車頭長(zhǎng)度減小，就意味著留給貨箱或者拖掛的長(zhǎng)度增加了，能夠更好的滿足卡車司機(jī)們多拉貨物的用車需求。另外，長(zhǎng)頭車轉(zhuǎn)彎半徑大，駕駛視線也不如平臺(tái)車好，因此從此之后，國(guó)內(nèi)的卡車基本上都朝著方頭車的方向發(fā)展。

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