關(guān)于木托盤(pán)原料的選擇，木頭一定要經(jīng)過(guò)干燥處理，進(jìn)行有效的脫水，消除它的內(nèi)應(yīng)力，使得木材在加工制造過(guò)程中不會(huì)因?yàn)槌睗穸a(chǎn)生病蟲(chóng)，專(zhuān)用卡板出售，影響木托盤(pán)的質(zhì)量，影響出口；依據(jù)運(yùn)用情形，在托盤(pán)的底部添加鋼管，來(lái)添加托盤(pán)的貨架載。   

木托盤(pán)在合作貨架運(yùn)用的時(shí)分，應(yīng)注重托盤(pán)的額外貨架載，禁止超載運(yùn)用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)托盤(pán)的跨度需求較高。必要時(shí)，需求一般情況下，我們?cè)谥圃炷究ò宓倪^(guò)程中需要注意的事項(xiàng)比較多，企石專(zhuān)用卡板，因?yàn)槟就斜P(pán)用于物體的安裝和運(yùn)輸，有時(shí)候還要出口到國(guó)外，所以對(duì)于質(zhì)量問(wèn)題是比較重視的

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)木卡板面板尺寸

國(guó)內(nèi)

1210卡板

1200mm ×1000mm

1111卡板

1100mm×1100mm

臺(tái)灣

1210卡板

1200mm ×1000mm

1111卡板

1100mm ×1100mm

歐洲

1210卡板

1200mm×1000mm

1208卡板

1200mm×800mm

澳洲

1140卡板

1140mm×1140mm

1067卡板

1067mm×1067mm

美國(guó)

48英寸×40英寸（l219mm×l016mm）

1210卡板

1200mm ×1000mm

日本、韓國(guó)、新加坡等

1111卡板

1100mm×1100mm

*注釋?zhuān)?、面板尺寸公差為0～一6mm，

2、卡板面板兩對(duì)角線長(zhǎng)度之差應(yīng)不超過(guò)13mm

卡板規(guī)格尺寸多樣降低物流系統(tǒng)運(yùn)行效率，出口專(zhuān)用卡板，以及資源的浪費(fèi)。所以我國(guó)物流廣泛抽樣了所需搬運(yùn)的產(chǎn)品尺寸，集裝箱規(guī)格、貨架尺寸、運(yùn)輸車(chē)輛貨臺(tái)的規(guī)格尺寸以及搬運(yùn)設(shè)施的尺寸而統(tǒng)一制定了標(biāo)準(zhǔn)卡板規(guī)格尺寸。不僅僅是加速物流作業(yè)的機(jī)械化進(jìn)程，而且使得我國(guó)物流成本降低1～1.5%，那么它將可能為我國(guó)每年節(jié)約物流成本1000～1500億元，對(duì)于保護(hù)生態(tài)環(huán)境都有顯著的效果。

木卡板是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。簡(jiǎn)單的說(shuō) 就是集叉車(chē)或者液壓叉車(chē)一起使用 便于生產(chǎn)操作的一個(gè)產(chǎn)品，用于堆放貨物或者集裝箱用的。

目前國(guó)內(nèi)東莞卡板的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類(lèi)硬木，不同的材料代表托盤(pán)的不同使用性能。歐洲托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。再簡(jiǎn)單的說(shuō)，以前工人搬東西都是一個(gè)一個(gè)的搬，比較費(fèi)力、費(fèi)時(shí)，現(xiàn)在一個(gè)木卡板上比如說(shuō)可以堆放十個(gè)東西，然后用叉車(chē)來(lái)搬運(yùn)，比較省時(shí)省力，提高生產(chǎn)的效率。

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