卡板

　　卡板有木卡板、鐵卡板、塑料卡板、鍍鉻卡板

　　國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格通常有：1200L*1000W、1100L*1100W、1200L*800W

　　然而又分單面卡板（四面入叉）、雙面卡板（兩面入叉）

　　木卡板和鐵卡板多以川字型為主，

　　塑料卡板分：

　　九腳型、田字型、川字型、雙面型

東莞卡板是基本的物流用具，有人稱其為"活動(dòng)的平臺(tái)"、"可移動(dòng)的地面"，它是靜態(tài)貨品轉(zhuǎn)變成動(dòng)態(tài)貨品的載體，是裝卸轉(zhuǎn)移、倉儲(chǔ)保管以及運(yùn)送過程中均可運(yùn)用的東西，與叉車合作運(yùn)用，能夠大幅度提高裝卸轉(zhuǎn)移功率；用托盤堆碼貨品，能夠大幅度增加庫房運(yùn)用率；托盤一貫化運(yùn)送，能夠大幅度降低成本。那么如何提高東莞卡板提高裝卸搬運(yùn)效率。

卡板規(guī)格尺寸多樣降低物流系統(tǒng)運(yùn)行效率，以及資源的浪費(fèi)。所以我國物流廣泛抽樣了所需搬運(yùn)的產(chǎn)品尺寸，集裝箱規(guī)格、貨架尺寸、運(yùn)輸車輛貨臺(tái)的規(guī)格尺寸以及搬運(yùn)設(shè)施的尺寸而統(tǒng)一制定了標(biāo)準(zhǔn)卡板規(guī)格尺寸。不僅僅是加速物流作業(yè)的機(jī)械化進(jìn)程，回收木卡板廠家，而且使得我國物流成本降低1～1.5%，那么它將可能為我國每年節(jié)約物流成本1000～1500億元，回收木卡板價(jià)格，對于保護(hù)生態(tài)環(huán)境都有顯著的效果。

實(shí)木卡板也易損傷。即使是細(xì)小的灰礫，天長日久也容易磨損其表面的洶涌和顏色，留下痕跡。如已有了灰礫，回收木卡板電話，要及時(shí)用半濕的細(xì)軟抹布揩擦。是換上平底拖鞋再進(jìn)入室內(nèi)，不把灰礫帶入。不要穿鞋底帶釘帶鐵掌以至硬底皮鞋在走動(dòng)，使其表面受到操作。粗糙、笨重和硬度高的物品，千萬不能在木地板上拖拉。

木托盤的制造也是相同的道理。相同尺度的木托盤用料越多，本身就越健壯，不論是運(yùn)用壽命仍是運(yùn)用作用必定都要比用料少的好。

川字型木托盤：在九腳型木托盤的反面外形基礎(chǔ)上，增加3塊9個(gè)木墩下的木板（拉板）3塊拉板呈川字型。

田字型木托盤：在九型木托盤的反面外形基礎(chǔ)上，反面橫的三塊拉板及豎的三拉板型成“田”字形狀的木托盤。

日字型木托盤：在九型木托盤的反面外形基礎(chǔ)上，反面橫的三塊拉板及豎的二塊拉板型成“日”字形狀的木托盤。

卡板的用途范圍較廣，多用于食品，飲料，啤酒，紡織，汽車制造，電子電器，五金機(jī)械，物流中心，周轉(zhuǎn)貨物、貨物上貨架，方便貨物裝卸。

　　使用卡板的意義

　　1.運(yùn)輸效益提高。因?yàn)閺脑瓉淼娜斯ぐ徇\(yùn)改為現(xiàn)在的卡板運(yùn)輸，可以節(jié)省30%的運(yùn)輸效率。也就是說卡車的卸貨時(shí)間大大縮短，卡車的周轉(zhuǎn)利用率大大提高.

　　2.卡車車廂利用率提高。調(diào)查案例中發(fā)現(xiàn)：如果由原來的雙向的1210卡板改為現(xiàn)在的四向1210卡板，在卡車裝車過程中，有相當(dāng)一部分20噸以上的卡車可以因此多裝5個(gè)卡板運(yùn)輸.

　　3.人工成本大大降低。

熏蒸卡板的原材料為復(fù)合板或膠合板，回收木卡板，無需任何手續(xù)便可以直接在進(jìn)口國通關(guān).原材料是用各類木制余料通過高溫高壓消毒形成。免熏蒸托盤產(chǎn)品一般符合世界各國的入境和環(huán)保要求.對于熏蒸，木質(zhì)包裝必須在密閉地方，于規(guī)定的劑量下熏蒸至少16小時(shí)，然后置于通風(fēng)處，使其熏蒸劑的濃度降到安全濃度以下。

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