電動叉車和柴油叉車價格哪個便宜？

作為電動叉車的推銷員，我經(jīng)常收到客戶對電動叉車電話的詢問?？蛻魰枴?t電動叉車多少錢？”我的一般是大約120，000標準，高匹配超過130，柳工叉車，000。一些客戶會對“電動叉車比柴油叉車更貴”感到！今天的叉車向大家解釋“為什么電動叉車比柴油叉車更貴！”乘坐常1用的3噸3米叉車。據(jù)說柴油叉車的價格一般在5萬或6萬，而電動叉車需要12，300，000，這基本上是柴油叉車價格的兩倍多！那么電動叉車和柴油叉車之間價格差異的原因是什么？

1.零件成本高

電動叉車和柴油叉車的車架部分基本相似。重1要的區(qū)別是電源的差異。柴油叉車柴油機是發(fā)動機和變速箱的基本結(jié)構(gòu);電瓶叉車采用電機，變速箱，電池和控制器的基本結(jié)構(gòu);從這些大件的分析來看，國產(chǎn)柴油叉車發(fā)動機基本上是國內(nèi)的。 490或485，柴油是浙江新柴或全柴，柳工叉車出租，價格不高，而變速箱等零部件也是國內(nèi)廠家。發(fā)動機變速箱的組合超過1萬元;

2，生產(chǎn)成本高

眾所周知，同一產(chǎn)品的產(chǎn)量越大，零件就越能降低購買成本！就國內(nèi)叉車市場而言，柴油叉車的年銷量約為25萬輛，而電瓶叉車的總銷量僅約為35，000輛。數(shù)據(jù)顯示柴油叉車的銷量是電瓶叉車的7倍以上;電池叉車制造商，年產(chǎn)1000多套電池驅(qū)動電瓶叉車的廠家數(shù)量很少。生產(chǎn)工廠平均每天兩到三個單元，大規(guī)模生產(chǎn)的低成本優(yōu)勢沒有任何表現(xiàn)。

3，銷售成本高

有數(shù)十家國內(nèi)電瓶叉車制造商，但各類規(guī)模的銷售公司有3000多家;平均而言，每家公司每月只能銷售一輛電瓶叉車;這仍然是平均水平，許多銷售公司甚至全年只能銷售兩三臺電動叉車。與每年銷售數(shù)百輛柴油叉車的柴油叉車經(jīng)銷商相比，實在是太遺憾了。

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可維修性

●全開的機蓋，維修保養(yǎng)十分方便?？蛇x配蓄電池側(cè)面移出，更換電瓶十分方便。

●免工具拆卸腳下底板，可方便對各個系統(tǒng)進行檢修維護。

先進性

●電機控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)等主要電氣元件均采用國外產(chǎn)品。

●高頻MOSFET集成控制器行走控制系統(tǒng)保證行走和提升控制平穩(wěn)，柳工叉車電話，調(diào)速性能優(yōu)越，具有再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能。

世界**未解之謎之一是建立金字塔。當時的勞動人民是如何堆積如此大重量的石頭來形成如此宏偉的金字塔？當然，小編也很好奇，但今天小編想告訴大家不是一個拼圖，而是要介紹一個工具，一個叉車助手——用于攜帶大件物品的叉車附件。

由于小編**學校不是叉車，在寫這篇文章之前，我特意去了公司（廈門）叉車附件有限公司了解叉車。以下內(nèi)容是干貨，對于那些需要了解叉車附件的人來說，小伙伴們我們不得不仔細看看。讓我們先了解一下這家公司的一些內(nèi)容。優(yōu)力位于中國廈門的叉車及附件制造基地。引進美國技術(shù)和**管理技術(shù)人才，**從事叉車附件的研發(fā)，制造和銷售。企業(yè)。公司擁有現(xiàn)代化的制造設(shè)備，高1端的技術(shù)力量，科學的生產(chǎn)技術(shù)，完善的檢測設(shè)備和**的售后團隊，為用戶提供的產(chǎn)品和完善的售后服務。

叉車附件也稱為各種裝置。它是多用途叉車的好工具。需要更換叉式叉車上的各種工作附件，以便叉車能夠適應各種工況。叉車廣泛應用于造紙，包裝，印刷，石油，化工，建筑，冶煉，電子，飲料，五金，汽車制造，倉儲，煙1草等行業(yè)。它們是自動裝載，卸載，堆疊和處理的有效設(shè)備。

叉車附件主要有：紙卷架，紙箱架，軟袋架，柳工叉車哪家好，推拉裝置，頂桿，旋轉(zhuǎn)器，旋轉(zhuǎn)頂桿，負載穩(wěn)定器，單雙托盤叉，香1煙i-leaf夾，磚夾，叉夾，輪胎剪輯等

根據(jù)附件的結(jié)構(gòu)和用途，我們可以簡單地按如下方式對叉車附件進行分類：

1，側(cè)移叉

它用于左右移動托盤貨物，便于貨物的準確分叉和堆放;提高叉車的工作效率，延長叉車的使用壽命，降低操作人員的勞動強度;節(jié)省倉庫空間并提高倉庫的利用率。

2，調(diào)整叉

通過液壓調(diào)節(jié)叉間距，可以攜帶不同尺寸托盤的貨物;操作員無需手動調(diào)節(jié)前叉間距。降低操作員的勞動強度。 3.叉叉采用更遠的托盤或貨物，例如從托架的一個隔間的側(cè)面快速方便地裝卸。它通常與換檔撥叉一起使用，以提率。

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