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溝蓋板分類
鋼格板溝蓋通常由固定的框和活動(dòng)的鋼格板溝蓋組成,根據(jù)需要可配上緊固配件和防盜裝置。GT型溝蓋板:GT型普通側(cè)溝、橫斷溝鋼格板溝蓋車行道鋼格板溝蓋根據(jù)車行方向分為側(cè)溝蓋和橫斷溝蓋。承載扁鋼與車行方向垂直的成為側(cè)溝蓋,承載扁鋼與車行方向平行的成為橫斷溝蓋。GU型溝蓋板:GU型溝鋼格板溝蓋對(duì)于大多數(shù)普通混凝土砌的無(wú)沿口溝,采用U型溝蓋非常簡(jiǎn)單,節(jié)約,不需要特殊的溝沿口。荷載T6-14時(shí),溝沿上建議埋沒(méi)角鋼,同時(shí)也可采用預(yù)制的U型溝砌塊構(gòu)筑水溝,有效防止污水向大地滲漏。需要過(guò)車時(shí),這種U型鋼格板溝蓋僅適用于側(cè)溝GM型溝蓋板:道路園區(qū)等市政設(shè)施的雨水井、塵沙井、下水井、污水井等給排水井孔、氣孔、人孔的蓋板,均可采用GM型井孔鋼格柵板蓋,GM型井孔鋼格柵板蓋一般可設(shè)計(jì)成可翻式,通??煞膯㈤]角度為110度。帶角艄的鋼格板該不僅防盜而且簡(jiǎn)化了程序鋼筋混凝土溝蓋板:道路、市政用,尺寸隨意可調(diào),強(qiáng)度可調(diào)。
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透水磚起源于荷蘭,在荷蘭人圍海造城的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)排開海水后的地面會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期接觸不到水分而造成持續(xù)不斷的地面沉降。一旦海岸線上的堤壩被沖開,海水會(huì)迅速?zèng)_到比海平面低很多的城市把整個(gè)臨海城市全部淹沒(méi)。為了使地面不再下沉,荷蘭人制造了一種長(zhǎng)100毫米寬200毫米50或60毫米高的小型路面磚鋪設(shè)在街道路面上,并使磚與磚之間預(yù)留了2毫米的縫隙。這樣下雨時(shí)雨水會(huì)從磚之間的縫隙中滲入地下。這就是后來(lái)很有名的荷蘭磚。
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水泥管制管工藝。離心制管。采用塑性混凝土,成型后管壁結(jié)構(gòu)是分層的,影響了混凝土的抗荷載能力;混凝土標(biāo)號(hào)通常為C30,也可以做到C40,但管口的混凝土強(qiáng)度是低于管身的,不適合做頂管;成型時(shí)管模橫臥在離心機(jī)上高速旋轉(zhuǎn),鋼筋網(wǎng)隨之運(yùn)動(dòng),會(huì)出現(xiàn)兩種影響管材使用壽命的情況:
1、鋼筋網(wǎng)有焊點(diǎn)不牢固時(shí)就會(huì)出現(xiàn)跑筋和漏筋現(xiàn)象,使管身局部出現(xiàn)無(wú)筋狀態(tài);
2、成型后鋼筋網(wǎng)很難居中,鋼筋網(wǎng)是偏心的,也就是鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層不均勻;此工藝需要大量的模具來(lái)保證產(chǎn)量,每個(gè)模具的尺寸是存在偏差的,對(duì)開式模具長(zhǎng)時(shí)間拆裝使用也會(huì)出現(xiàn)較大變形,因此導(dǎo)致了管材的圓度、管口垂直度、管徑尺寸和管長(zhǎng)尺寸等偏差較大,影響工程的安裝質(zhì)量,出現(xiàn)滲漏將導(dǎo)致路面下陷,對(duì)管線兩側(cè)的土壤和地下水造成污染
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