特斯拉改為殯儀車

 荷蘭很多事情都搶個(gè)“世界“，可不，特斯拉電動(dòng)汽車出來(lái)了，一家已有百年歷史的承擔(dān)出租殯儀車服務(wù)的運(yùn)輸公司Van der Lans & Busscher Staatsievervoer，就想出要將特斯拉改裝成殯儀車的想法。于是委托一家公司Remetz Car，將一輛S型的特斯拉進(jìn)行改裝。

這家公司的經(jīng)理Jan Busscher說(shuō)，可不是為了搶風(fēng)頭啊，因?yàn)楣径嗄陙?lái)一直致力使用綠色能源，開(kāi)始是使用汽車，現(xiàn)在是使用電力汽車的時(shí)候了。

因?yàn)槭菤泝x專用，所以有特別的要求。特斯拉必須考慮其充電可以行駛的公里數(shù)，續(xù)航的公里數(shù)標(biāo)準(zhǔn)是350公里，但是，可以走到400公里，因此，來(lái)回南部Maastricht是不成問(wèn)題的。

主要改裝各類殯儀車，救護(hù)車，囚車。主要車型有金杯小海獅，福田G7、G9，蒙派克，江鈴特順，福特新全順，新世代，南京依維柯，別克GL8，奔馳威霆。同時(shí)也銷售各種整車及配件。 購(gòu)殯儀車，請(qǐng)選，質(zhì)量服務(wù)有保證.全國(guó)低價(jià)，**制造，值得信任.

治理“黑殯儀車”

要治理“黑殯儀車”，要提升民眾辨識(shí)水平。受傳統(tǒng)觀念影響，對(duì)于與喪事相關(guān)的一切，民眾往往談之色變。即使遇到挨宰問(wèn)題，也很少主動(dòng)維權(quán)。要摒棄這種根深蒂固的思想觀念，不是一朝一夕的事情。然則，通過(guò)宣傳提升民眾的辨識(shí)水平還是不難實(shí)現(xiàn)的。

治理“黑殯儀車“收費(fèi)亂象，僅靠?jī)?nèi)在的自覺(jué)性是解決不了問(wèn)題的，只有加大監(jiān)督懲處力度，才能讓鉆空子、賺不義之財(cái)之人心有所畏，行有所止，才能從根本上治理“黑殯儀車”亂象。

改裝配置：采用優(yōu)先不銹鋼304D材料制作，

不銹鋼隔墻帶滑窗，隔斷板一次成型后，帶折彎，然后焊死，封膠，防止空氣流通。

不銹鋼地板，醫(yī)院殯儀車供應(yīng)商，耐磨，抗銹，兩側(cè)玻璃下方安裝不銹鋼花臺(tái)，可擺放花盆，也可坐人。

不銹鋼常溫棺，不銹鋼擔(dān)架；可改裝不銹鋼冷藏棺，用于長(zhǎng)途運(yùn)輸。

殯儀師

由于行業(yè)的特殊性，所以這里職位比較高的員工一年下來(lái)也有十來(lái)萬(wàn)，而像小編這樣，一年無(wú)非僅有5、6萬(wàn)而已。且不說(shuō)這職位薪酬的真實(shí)性，估計(jì)很多人得知這職位的日常工作內(nèi)容時(shí)，都會(huì)不敢輕易接手吧，甚至不敢靠近從事這份工作的人。

      這個(gè)工作不僅要和活人打交道，還要和死者打交道，因此要具備很強(qiáng)大的心理素質(zhì)和抗壓能力。每天都得面對(duì)逝者家屬痛哭的表情，所以如果沒(méi)有強(qiáng)大的心理支撐，那么這份工作是很難堅(jiān)持得下去的。他們?yōu)榱俗屖耪吣軌蝮w體面面地離開(kāi)，小型殯儀車供應(yīng)商，不僅要給逝者上妝，那些突發(fā)事故而不幸逝世導(dǎo)致面目全非的逝者，他們也得縫合處理好他們的傷口，以示尊重。

主要改裝各類殯儀車，救護(hù)車，囚車。主要車型有金杯小海獅，福田G7、G9，蒙派克，江鈴特順，殯儀車供應(yīng)商，福特新全順，新世代，南京依維柯，別克GL8，奔馳威霆。同時(shí)也銷售各種整車及配件。

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