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     發(fā)貨人必須提供CTN （CARGO TRACKING NOTE）或BSC（BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON）號碼，顯示在提單和艙單上的品名描述部分。CTNNO. 由收貨人向當(dāng)?shù)剡M(jìn)口管理機(jī)構(gòu)索取。廣州裝柜公司服務(wù)熱線。發(fā)貨人必須在裝船前取得 “ANGOLESESHIPPER’S COUNCIL LOADING CERTIFICATE NUMBER”號碼，并在發(fā)送提單資料時提供該號碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。否則，貨物到目的港后將無法清關(guān)、卸貨，并產(chǎn)生海關(guān)罰金。所有至科特迪瓦的貨物，廣州裝柜公司，發(fā)貨人必須提供“BIVAC / COTECNA PRESHIPMENT INSPECTION NUMBER”號碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述部分。


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      遇到海運貨損時，究竟如何處理呢？在國際貨物買賣類業(yè)務(wù)中，保險是不可缺少的。其中業(yè)務(wù)量，涉及面廣的是海洋運輸貨物保險。海運保險是指專門為海上運輸設(shè)立的貨物運輸過程中涉及載運貨物財產(chǎn)損失的保險。廣州裝柜公司服務(wù)熱線。海運保險一般由承運人負(fù)責(zé)購買，也可以由委托方根據(jù)需要單獨購買。海運保險分為基本險和附加險，其中基本險包括平安險、水漬險及一切險。


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      在托運人超負(fù)荷裝箱、對箱內(nèi)貨物不予綁扎或綁扎不當(dāng)?shù)那闆r下，箱內(nèi)貨物在海運途中極有可能發(fā)生傾斜或移動，導(dǎo)致箱體局部受力過大造成箱體變形或損壞。廣州裝柜公司服務(wù)熱線。集裝箱自身缺陷常見于角柱和角件等處，在日常過程中，這些部位需要定期進(jìn)行維修保養(yǎng)。對于已接近使用年限或保養(yǎng)不當(dāng)?shù)募b箱，如果沒有維護(hù)就繼續(xù)使用，極有可能在海運途中發(fā)生損壞。


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