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膜結(jié)構(gòu)停車棚地腳螺栓預(yù)防生銹的辦法
1、添加氧化膜
常見的方法就是在膜結(jié)構(gòu)停車棚地腳螺栓的表面上添加一層氧化膜以隔離空氣,避免其與空氣接觸而出現(xiàn)生銹問題。當(dāng)然這種方法建議結(jié)合保養(yǎng)維護(hù)一起使用,否則氧化膜容易出現(xiàn)掉落現(xiàn)象。
2、熱浸鍍鋅
具有防腐作用,并且熱浸鍍鋅的工藝標(biāo)準(zhǔn)在一定程度上可以達(dá)到99%的防銹作用,雖然采用熱浸鍍鋅工藝加工的膜結(jié)構(gòu)停車棚地腳螺栓具有更長的使用壽命,但是鋅元素還是要盡量避免與酸性的海水接觸。
3、防銹套
防銹套的原理是在地腳螺栓上安裝一層盔甲以隔離外界環(huán)境的干擾,它的作用與穿衣服相似,景觀膜結(jié)構(gòu)停車棚,盡管可能會(huì)有生銹情況出現(xiàn),但還是能夠在一定程度上避免直接接觸,并且延長了地腳螺栓的使用時(shí)間。除此之外,十堰膜結(jié)構(gòu)車棚,防銹套結(jié)合氧化膜的安裝還能降低人工維護(hù)成本。
膜結(jié)構(gòu)車棚工程本身就是由膜結(jié)構(gòu)以及鋼結(jié)構(gòu)相結(jié)合的一種結(jié)構(gòu)性建筑,對(duì)于該工程建筑而言,膜材的質(zhì)量以及鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量對(duì)于整體工程的搭建是極其重要的!現(xiàn)在由于市內(nèi)停車位的不足,難免有些用戶想要在自己的園區(qū)或者是院子搭建一個(gè)車棚來自己的愛車遮陽避雨!對(duì)于膜結(jié)構(gòu)定制車棚工程而言,鋼結(jié)構(gòu)部分需要進(jìn)行相關(guān)的涂裝工藝,主要是為了防護(hù)鋼材不受外界潮濕空氣的腐蝕!
1.在每個(gè)工程開工之前,做好構(gòu)件涂裝試片工藝評(píng)定,以確定構(gòu)件表面所應(yīng)該采取的措施和工藝文件編制的正確性和可操作性,漆膜厚度、油漆實(shí)干、表干的時(shí)間,環(huán)境溫度的影響和控制.
2.保證底漆、中間漆、面漆層之間的間隔時(shí)間及其總厚度的要求,嚴(yán)格按照油漆供應(yīng)廠家提供的資料進(jìn)行施工,避免由于不同組份的涂料之間發(fā)生反應(yīng)而影響涂裝后的質(zhì)量.
3.對(duì)于構(gòu)件在涂裝前構(gòu)件表面的打砂質(zhì)量滿足質(zhì)量要求,噴涂油漆之前必須把砂粒、毛刺及其需要*的地方按要求*好,打砂完畢后兩小時(shí)后必須進(jìn)行構(gòu)件表面的涂裝.
4.剛剛完成涂裝的構(gòu)件必須做好防雨、防風(fēng)沙和灰塵的措施,避免構(gòu)件表面的污染,影響構(gòu)件的感觀質(zhì)量.
5.在噴涂過程中要防止與其他不同顏色的工程構(gòu)件堆放在一起,避免噴涂過程中的涂料組分飄動(dòng)的.
6.完成作業(yè)后對(duì)于涂裝的工具要及時(shí)的做好碰噴涂器具的清洗保養(yǎng)工作.
張拉膜車棚的運(yùn)用范圍越來越廣,不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無論是商場還是小區(qū),停車棚都是必不可少的,為了保障使用可靠性,避免由于建造不穩(wěn)會(huì)造成很多事故,在制作張拉膜車棚的過程中有很多需要注意的事項(xiàng),下面就由三勝張拉膜車棚廠家來為大家詳細(xì)的介紹一下。
1、張拉膜車棚的整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,需要對(duì)框架整體做好防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色漆,張拉膜車棚的主立柱一般采用二百二十毫米的鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱,膜結(jié)構(gòu)車棚生產(chǎn)廠家,車棚整體結(jié)構(gòu)牢固而且耐腐蝕。
2、張拉膜車棚的頂部封板需要采用陽光板進(jìn)行封頂,與張拉膜車棚的整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用。
3、立柱底腳采用十毫米厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接,膜結(jié)構(gòu)自行車棚價(jià)格,在安裝張拉膜車棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后,使用螺栓與立連接,具有比較高的抗風(fēng)系數(shù),增加整體牢固程度。
企業(yè): 襄陽市三勝膜結(jié)構(gòu)工程有限公司
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