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紙箱在出口中的使用過程一般可以概述如下:1)將出口商品按單裝箱,再用膠帶紙封箱,填寫必要的文字說明,再用塑料帶捆扎。2)裝車。有二種方式:一是將紙箱碼在托盤上隨托盤一起裝車,這樣做便于自動(dòng)或機(jī)械化裝卸,是常用的一種方式;另一種是將紙箱直接碼放在貨車車廂內(nèi)或集裝箱內(nèi)。3)將紙箱運(yùn)至車站碼頭,卸車,再裝入集裝箱內(nèi)。當(dāng)然,有時(shí)這一步會(huì)在廠內(nèi)直接完成。4)紙箱運(yùn)抵出口目的地(國(guó))后,一般都有要轉(zhuǎn)由汽車運(yùn)到批發(fā)中心或配貨中心進(jìn)行碼放。
我們生活在一個(gè)隨需應(yīng)變的世界中。各種規(guī)模和大小的企業(yè)都面臨著以個(gè)人定制的方式交付產(chǎn)品的壓力,而規(guī)模和速度只有通過批量生產(chǎn)才能實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)的印刷包裝供應(yīng)鏈根本無法滿足這種按需期望。從設(shè)計(jì)到交付,可能需要6-12周才能生產(chǎn)出瓦楞包裝。大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)在這些限制條件下工作了很長(zhǎng)時(shí)間,唐山瓦楞紙箱,以至于他們不知道曠日持久的流程使他們付出了什么,瓦楞紙箱生產(chǎn)廠家,但代價(jià)是真實(shí)的,瓦楞紙箱定制,也許因此而丟失了商機(jī)。
關(guān)于紙箱的厚度選擇值得注意的是,瓦楞紙箱包裝廠,我們需要根據(jù)所裝物品的重量,要對(duì)紙箱厚度有一定要求按楞型分類。另一方面就是紙板的硬度,在一定程度上紙箱的厚度和硬度決定了紙箱的承重能力和抗壓能力等物理性能。當(dāng)然紙箱所選用的材料越好,其成本相對(duì)也就越高,因此我們?cè)谶x材是既要確保紙箱能夠承受得住產(chǎn)品的重量,同時(shí)也要注意避免過渡包裝,所以在紙箱的定制中選材方面也是相對(duì)比較重要的一個(gè)方面。
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