品牌掛車有沒有考慮局部受力造成的開裂

購車時，要了解一下此款自卸車的結(jié)構(gòu)，這個品牌掛車有沒有考慮局部受力造成的開裂，有沒有針對自卸車的使用特性進(jìn)行合理設(shè)計，讓車架整體受力。假如掛車廠是基于原平板自卸、倉欄半掛的設(shè)計，并沒有對后翻和側(cè)翻自卸半掛工況和應(yīng)力進(jìn)行考慮。那么，增加的油缸舉升，在使用中就會對廂板、底板、斜撐的受力和承載造成很大的改變，天津自卸車專賣，進(jìn)而導(dǎo)致廂板、底板連接處開裂。

新法規(guī)實施，自卸車治超也進(jìn)入常態(tài)化

新法規(guī)實施，自卸車治超也進(jìn)入常態(tài)化，法規(guī)要求自卸車單軸荷不超10T，4軸40T，天津自卸車價格，因此，運輸效率不高，燃油成本占比較高，運營收益明顯下降，制約著自卸車運輸行業(yè)的發(fā)展。新常態(tài)下，天津自卸車多少錢，自卸車運輸行業(yè)需要：輕?。旱妆P更輕、更省油的輕載運輸型自卸車，運得多、燃油??；多賺：更有勁、更安全、更舒適的自卸車，提高運輸效率。因此，更輕、更省、更賺的歐曼ETX輕載運輸型自卸車應(yīng)運而生，天津自卸車，升級上市！

公路運輸使用的自卸車必然會嚴(yán)格按照國家的規(guī)定載重來執(zhí)行，同時路況又較好，所以通常來說車輛的馬力并不需要太大。配置特點：發(fā)動機功率段260-350馬力，車輛短軸距，10-13噸級單級減速車橋，窄體駕駛室，輕量化大梁，輕量化小容積上裝。重載型自卸車通常都具有固定的路線，以及載重大的特點，所以選車的時候大馬力，承載性都是主要考慮的因素。

配置特點：發(fā)動機功率段350-460馬力，16噸級輪邊減速橋，多層大梁，四騎馬螺栓、12.00R20全鋼子午線輪胎，上裝長度一般6米（6X4）或7.2米以上（8X4），8X4車型除了后翻還能選擇側(cè)翻的舉升方式。

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