設(shè)計(jì)合理，能夠分?jǐn)偵舷掠螇毫?。液壓壩的結(jié)構(gòu)：壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸以及液壓泵站。原理：活動(dòng)壩的背面為滑動(dòng)支撐桿，液壓鋼壩定做，利用液壓缸，可以達(dá)到阻水以及降壩的切換。無支撐桿后，主液壓缸本身是雙作用液壓缸，當(dāng)作為長期支撐時(shí)，雖然液壓管路系統(tǒng)不向外漏油，但是雙作用液壓缸的兩個(gè)油腔之間會(huì)形成內(nèi)漏。由于洪水來臨，液壓壩不能降壩行洪問題日漸突出，液壓壩將部分工程的支撐桿取消--拿掉，由此便出現(xiàn)另外的安全隱患。

底檻的工作表面一端對另一端的高差為2mm。底檻平面度為2mm，止水板的平面度為2mm，胸墻的平面度為2mm。液壓壩埋件安裝工作結(jié)束，并經(jīng)監(jiān)理人檢查認(rèn)可后才能允許澆筑二期混凝土。止水橡皮的螺孔位置與門葉及止水壓板上的螺孔位置一致。液壓壩結(jié)構(gòu)及原理：液壓升降壩是一種采用自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能。