電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）

　　英文全稱(chēng)是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），它使用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力來(lái)輔助駕駛員進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。 EPS的成分，不同的汽車(chē)，河北豪沃WG9925470037轉(zhuǎn)向助力泵，雖然結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大致相同。它通常由扭矩（轉(zhuǎn)向）傳感器，電子控制單元，電動(dòng)機(jī)，減速器，豪沃WG9925470037轉(zhuǎn)向助力泵多少錢(qián)，機(jī)械轉(zhuǎn)向裝置和電池電源組成。

　　主要工作原理：當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，扭矩（轉(zhuǎn)向）傳感器將“感覺(jué)”到方向盤(pán)的扭矩和預(yù)期的旋轉(zhuǎn)方向。這些信號(hào)將通過(guò)數(shù)據(jù)總線發(fā)送到電子控制單元。電子控制單元將根據(jù)傳遞扭矩。數(shù)據(jù)信號(hào)，豪沃WG9925470037轉(zhuǎn)向助力泵價(jià)格，例如預(yù)期旋轉(zhuǎn)的方向，向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)送動(dòng)作命令，使得電動(dòng)機(jī)根據(jù)特定需要輸出相應(yīng)量的旋轉(zhuǎn)扭矩，從而產(chǎn)生動(dòng)力轉(zhuǎn)向。如果您不轉(zhuǎn)，系統(tǒng)將無(wú)法工作，它將等待待機(jī)狀態(tài)。由于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的工作特性，您會(huì)感覺(jué)駕駛這樣的車(chē)具有更好的方向感并且在高速時(shí)更穩(wěn)定。俗話說(shuō)，方向不浮動(dòng)。并且因?yàn)樗诓晦D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不起作用，豪沃WG9925470037轉(zhuǎn)向助力泵供應(yīng)商，所以它也在一定程度上節(jié)省了能量。

助力泵安全使用與維護(hù)注意事項(xiàng)添加

1、轉(zhuǎn)向泵安裝前，須認(rèn)真檢查并清洗干凈進(jìn)、出口接頭、儲(chǔ)油罐和管路系統(tǒng)，保證其暢通且無(wú)雜質(zhì)、臟物，防止臟物的吸入造成轉(zhuǎn)向泵的早期磨損或損壞轉(zhuǎn)向泵。

2、新安裝轉(zhuǎn)向泵起動(dòng)時(shí)或較長(zhǎng)時(shí)間不使用重新起動(dòng)時(shí)，不得立即滿負(fù)荷工作，至少應(yīng)有10分鐘的空載時(shí)間。請(qǐng)正確選擇所用液壓油的牌號(hào)，切記不可將不同品牌的液壓油混用，否則會(huì)影響泵的效率和壽命。

4、所用液壓油必須清潔，經(jīng)常檢查，并定期更換泵及油路上的濾油網(wǎng)。加油時(shí)，必須備有過(guò)濾裝置，確保油液的清潔度?；赜拖到y(tǒng)濾清裝置精度不低于25um，且應(yīng)經(jīng)常檢查、清洗或更換過(guò)濾裝置，保持油路暢通。

5、管道通徑應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不可太細(xì)、太長(zhǎng)、彎頭過(guò)多，否則將造成太大阻尼，使吸油不暢(空穴現(xiàn)象)和排油不暢(壓力流量不足與噪音

6、正確按產(chǎn)品安裝尺寸圖示要求連接進(jìn)、出油口和旋轉(zhuǎn)方向，切不可反接。

轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)可以幫助駕駛員調(diào)整寶馬汽車(chē)的方向，并降低駕駛員方向盤(pán)的強(qiáng)度。當(dāng)然，動(dòng)力轉(zhuǎn)向也對(duì)汽車(chē)的安全性和經(jīng)濟(jì)性起到一定的作用。

機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵，油管，壓力流量控制閥體，V形傳動(dòng)帶，儲(chǔ)油罐等組成。

　　無(wú)論汽車(chē)是否轉(zhuǎn)彎，該系統(tǒng)都能正常工作，當(dāng)高轉(zhuǎn)向速度較低時(shí)，液壓泵需要輸出更多動(dòng)力才能獲得更大的提升。因此，資源也在一定程度上被浪費(fèi)了?？梢曰叵肫?，當(dāng)駕駛這樣的汽車(chē)時(shí)，特別是當(dāng)以低速轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向相對(duì)較重并且發(fā)動(dòng)機(jī)更加費(fèi)力。而且，由于液壓泵的高壓，也相對(duì)容易損壞動(dòng)力輔助系統(tǒng)。

　　此外，機(jī)械液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括液壓泵和管道以及氣缸。為了保持壓力，無(wú)論是否需要轉(zhuǎn)向輔助，系統(tǒng)總是處于工作狀態(tài)并且具有高能耗，這也是資源消耗的原因。

　　通常，經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)使用機(jī)械液壓動(dòng)力輔助系統(tǒng)。

　　電液動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　主要部件：儲(chǔ)油罐，動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制單元，電動(dòng)泵，舵機(jī)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向傳感器等，其中動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制單元和電動(dòng)泵是整體結(jié)構(gòu)。

　　工作原理：電液轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的缺點(diǎn)。使用的液壓泵不再由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng)，而是由電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)。所有工作狀態(tài)由電子控制單元根據(jù)車(chē)輛的行駛速度和轉(zhuǎn)向角計(jì)算。簡(jiǎn)單地說(shuō)，電子控制單元在低速和大轉(zhuǎn)向時(shí)驅(qū)動(dòng)電子液壓泵高速輸出大功率，使駕駛員節(jié)省方向；當(dāng)寶馬汽車(chē)高速行駛時(shí)，液壓控制單元以較低的速度驅(qū)動(dòng)電子液壓泵。操作時(shí)，不影響高速轉(zhuǎn)向的需要，同時(shí)節(jié)省部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

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