鉆孔起始部位稱孔口，側(cè)部稱孔壁，底部稱孔底。鉆孔的直徑D簡稱孔徑，孔口直徑稱開孔口徑，孔底直徑稱終孔直徑。從孔口至孔底的距離H稱鉆孔深度，江門路面鉆孔，簡稱孔深。鉆孔的某一段稱孔段。

清孔的方法隨成孔方法的不同而有所不同。使用泥漿浮渣或排渣的成孔方法，其清孔方法主要是用質(zhì)量符合要求的稀泥漿或清水去替換孔內(nèi)循環(huán)液，并排除孔底沉渣和孔壁泥垢。清孔主要有正循環(huán)、泵吸反循環(huán)和壓風(fēng)清孔三種方式。

底孔的位置正確或者超差較小，路面鉆孔公司，可有效地減少擴孔糾偏底孔的位置的次數(shù)，縮短操作加工時間，對提高加工精度及加工效率具有特別重要的作用。

檢測，為了提高孔的位置的檢測精度，應(yīng)對檢測結(jié)果進行必要的修正：一是測量兩孔壁的近點和遠點，取平均值。二是采取鉆孔后插入相應(yīng)的量棒再進行測量，以減小游標(biāo)卡尺測量爪非線型因素對測量結(jié)果的影響。

發(fā)生鉆頭折斷的主要原因除了材料的等級和鉆針的幾何形狀外，尚有以下幾種情況造成：

基板材料之組成：鉆針之橫截面積隨鉆針直徑的減小而減小，因而，鉆屑的排除能力也逐漸下降.此外，依據(jù)線路板制造材質(zhì)的不同，鉆屑的形狀及切削阻力也跟著改變，這是有必要改變鉆孔操作條件，甚至鉆針形狀及制造材料也要修正以符合特殊要求.銅層部分（含內(nèi)層）的鉆孔是特別困難的，它在切削阻力上（包括扭力及推力）都數(shù)倍于基材，甚至切削也比較長，因此基板的機械加工性主要變化在銅箔的厚度及內(nèi)層銅箔的數(shù)量，換言之，路面鉆孔多少錢，即較厚的銅箔及較多的內(nèi)層銅箔在鉆孔時是比較困難的.當(dāng)銅箔層數(shù)增加時對鉆頭的磨損程度也增加，特別是刃帶的磨損，除此之外，隨銅箔厚度的增加及層數(shù)的增加斷針的可能性也增加.

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