剛架橋受力特點(diǎn)：

（1）梁墩柱剛性連接，梁因墩柱的抗彎而卸載，整個(gè)體系是壓彎結(jié)構(gòu)，也是有推力結(jié)構(gòu)。

（2）剛架橋的橋下凈空比拱橋大，在同樣凈空要求下可修建較小的跨徑。

（3）剛架橋施工較復(fù)雜，一般用于跨度不大的城市或公路的跨線橋和立交橋。

（4）采用預(yù)應(yīng)力混凝土和懸臂施工的剛架橋，己成為大跨度橋梁競(jìng)爭(zhēng)方案之一。

貝雷片被廣泛的應(yīng)用于戰(zhàn)備、交通工程。貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

在進(jìn)行檢測(cè)貝雷片的時(shí)候，不僅要檢測(cè)它的本身，還需要檢測(cè)到了檢測(cè)架。檢測(cè)架是一種用于檢測(cè)貝雷片剛度和強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，所以要求在貝雷片承受超過(guò)了屈服應(yīng)力的外載荷時(shí)，檢測(cè)架的剛度以及強(qiáng)度都能夠滿足測(cè)量要求。

因此，有必要求得檢測(cè)架的限載荷。由上面的有限元分析結(jié)果可以看出，在外載荷為750kn的壓力下，檢測(cè)架的強(qiáng)度和剛度都足夠滿足工程要求。為了求得檢測(cè)架的極限載荷，可以采取逼近原則，逐級(jí)增加外載荷，直到其強(qiáng)度接近屈服極限。

（一）、人員要求：

1、凡從事高處作業(yè)的人員必須身體健康、無(wú)疾病，定期進(jìn)行體檢；凡有不適合者，貝雷梁橋，均不得從事高處作業(yè)。

2、凡從事高處作業(yè)的人員必須經(jīng)高處作業(yè)上崗前安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可上崗作業(yè)。

3、凡從事高處作業(yè)的人員工作中必須服從分工，聽(tīng)從指揮，互相合作、相互配合，在保證施工安全的條件下開(kāi)展作業(yè)。

（二）、作業(yè)環(huán)境要求：

4、高處作業(yè)工作面必須鋪設(shè)好腳手板、鋪設(shè)的腳手板要捆綁牢固；探頭板要捆綁好，做好防護(hù)，謹(jǐn)防探頭板傷人事故發(fā)生。

5、搭設(shè)的梯子要搭掛牢固，并捆綁好，謹(jǐn)防梯子滑動(dòng)傷人，梯子應(yīng)由專人定期檢查，發(fā)現(xiàn)木、竹梯缺檔處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊，鐵梯檔脫焊處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。

6、臨邊的高處平臺(tái)應(yīng)設(shè)有1．2m高的欄桿，欄桿下方應(yīng)設(shè)踢腳板攔護(hù)，以防人員和物件墜落，平臺(tái)上的腳手板應(yīng)鋪設(shè)穩(wěn)妥，不得有探頭板和空洞。

（三）、作業(yè)要求：

7、高處作業(yè)前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，要對(duì)人員行走的通道，行走和站立的腳手板，臨空處的欄桿、安全網(wǎng)，上下梯子等進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合安全要求后方可開(kāi)展作業(yè)。 必要時(shí)需預(yù)留逃生的應(yīng)急通道。

8、高處作業(yè)必須系好安全帶，并且掛在作業(yè)處上方(高掛低用)的牢靠處，流動(dòng)作業(yè)時(shí)應(yīng)隨摘隨掛。

9、盡可能地避開(kāi)雙層，多層作業(yè)，如確實(shí)無(wú)法避開(kāi)時(shí)，應(yīng)上下錯(cuò)開(kāi)，并采取有效的隔離防護(hù)措施后方可進(jìn)行作業(yè)。

貝雷梁橋承諾守信由重慶大豐交通設(shè)施制造有限公司提供。重慶大豐交通設(shè)施制造有限公司是一家從事“波紋鋼綜合管廊,旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄,海綿城市,金屬波紋管”的公司。自成立以來(lái)，我們堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的方針，勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)，使“波紋鋼綜合管廊,旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄,海綿城市,金屬波紋管”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)為先，用戶至上”的原則，使大豐交通設(shè)施在工業(yè)制品中贏得了眾的客戶的信任，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。 特別說(shuō)明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！