單排氣比雙排氣減少排氣擾流，大大提升了各轉(zhuǎn)速下扭矩性能。在舒適性方面臥鋪加寬，NHV達(dá)到了國(guó)際水平。整車(chē)采用了底盤(pán)、車(chē)身、座椅三級(jí)減震，有效的減少了車(chē)身帶來(lái)的晃動(dòng)。在承載力上，歐曼GTL結(jié)合高承載運(yùn)輸工況，對(duì)車(chē)橋、車(chē)架、懸架、板簧等進(jìn)行了全新升級(jí)。前后采用了奔馳車(chē)橋技術(shù)，承載能力更強(qiáng)，可靠性能大幅度提升。車(chē)架運(yùn)用了自卸車(chē)專(zhuān)屬衡量技術(shù)，尺寸升級(jí)。安全上，整車(chē)歷經(jīng)符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的多方面高強(qiáng)度碰撞，iBrake2為發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配，以為用戶提供更加安全的行車(chē)制動(dòng)。

城建綠色渣土車(chē)主要是城市建設(shè)專(zhuān)用，需要在市區(qū)內(nèi)行駛，不僅要嚴(yán)格執(zhí)行法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，天津重卡，還需要有智能化的管理。所以目前這種綠色渣土車(chē)的配置偏向定制化。配置特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)功率一般在300馬力以上，輪邊減速橋，貨箱長(zhǎng)度5.4-5.8米（6X4）或6-7.4米（8X4），配備防止遺灑的自動(dòng)篷布或上蓋，多路監(jiān)控和車(chē)聯(lián)網(wǎng)、限速等裝置均有應(yīng)用。城建型自卸車(chē)由于自重和裝載量都不是特別突出，除了**的城市建筑垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)和市區(qū)土方工程，其余的工況都不是特別適合。

福田歐曼GTL車(chē)身側(cè)面采用三層寬體合金腳踏板，底層踏板上方帶有橡膠防滑墊，上下車(chē)輛安全性有保證。這款車(chē)型上裝貨箱尺寸為5800x2300x1500(mm)。在貨箱上方標(biāo)配有電動(dòng)推拉式軟質(zhì)防雨、防塵苫布，適應(yīng)城市間運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)環(huán)保要求。新國(guó)標(biāo)渣土車(chē)采用的U型貨箱更便于傾倒散裝貨物，低設(shè)計(jì)能夠提高其整體運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性。而且福田歐曼GTL自卸車(chē)型能夠適應(yīng)城市渣土物流運(yùn)輸?shù)男枰?，青草綠色涂裝為城市區(qū)域行車(chē)帶來(lái)一抹清潔綠色亮麗的色彩。

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