江門市健宇物流設(shè)備有限公司是一家**銷售物流設(shè)備的企業(yè)。從銷售到安裝一站式服務(wù)，解決企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)難題，專為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備定制、物流配送中心系統(tǒng)集成、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)，為企業(yè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)提供**的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備服務(wù)。公司產(chǎn)品主要有橫梁托盤貨架、重型懸臂貨架、重型閣樓貨架、閣樓平臺(tái)貨架、重型擱板貨架、抽屜式模具貨架等等，可按照倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地的大小、布局、應(yīng)用來(lái)定制，滿足食品、電子、制衣、電器、化工、燈飾、家具等行業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境使用。

通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案結(jié)合靈活的系統(tǒng)功能配置，優(yōu)化公司當(dāng)前的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程；與SAP、MES和TMS等系統(tǒng)對(duì)接集成，解決各系統(tǒng)單據(jù)流轉(zhuǎn)銜接問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了上下游的協(xié)同，簡(jiǎn)化操作流程，提升業(yè)務(wù)效率；依托倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)精細(xì)化管理理念，以單證指令驅(qū)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，倉(cāng)庫(kù)閣樓平臺(tái)貨架多少錢，應(yīng)用手持智能終端設(shè)備和條碼技術(shù)，抽屜式貨架多少錢，對(duì)物料的點(diǎn)收、上架、揀料、裝箱等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全程的數(shù)字化采集和，極大簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程，提高作業(yè)效率，降低作業(yè)差錯(cuò)率，實(shí)現(xiàn)作業(yè)過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化、透明化、實(shí)時(shí)化。

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數(shù)據(jù)收集工作結(jié)束后，第三項(xiàng)工作內(nèi)容是物流需求分析。需求分析的目的是確定每種貨品的揀貨和補(bǔ)貨屬性。需求分析的步是分析每種貨品的發(fā)貨數(shù)量和揀貨方法。分析方法是，將每個(gè)訂單的品項(xiàng)分解為整盤揀貨、整箱揀貨、和拆零揀貨類別。

進(jìn)而，將所有SKU進(jìn)行ABC分類，A類貨品周轉(zhuǎn)率、C類貨品周轉(zhuǎn)率。通常，A類貨品只占總貨品SKU分布的10~20%，而恰恰是這小部分規(guī)格的貨品占到總發(fā)貨品項(xiàng)數(shù)量的70~90%。

接下來(lái)的工作是為不同貨品定義合適的揀貨設(shè)備。首先，利用上文提到的數(shù)據(jù)分析資料計(jì)算出每種貨品的單元化補(bǔ)貨量、確定貨品周轉(zhuǎn)率。該周轉(zhuǎn)率是選擇揀貨設(shè)備的依據(jù)。如果某貨品每天需要兩個(gè)單元的補(bǔ)貨，其貨位應(yīng)該比每天只需要一個(gè)補(bǔ)貨單元貨品的貨位大。

再接下來(lái)，需要統(tǒng)計(jì)每種商品的受訂次數(shù)，確定貨品的"動(dòng)碰數(shù)"。貨品的日/周/月受訂次數(shù)是決定具體揀貨位置選擇的依據(jù)--具有較高"動(dòng)碰頻率"的貨品應(yīng)該對(duì)應(yīng)適合高頻次揀貨的貨位。

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窄巷道貨架全稱為重型窄巷道貨架，這是因?yàn)樗鼈兓旧鲜怯蓹M梁式貨架高層表現(xiàn)形式，工廠抽屜式貨架多少錢，是由橫梁貨架經(jīng)過(guò)特定的改進(jìn)與與有針對(duì)性設(shè)計(jì)后形成的倉(cāng)庫(kù)貨架。

 盡管窄巷道貨架是從普通重型貨架升級(jí)而來(lái)，但其實(shí)它們之間還有有著一定的不同之處：

1、普通托盤貨架既重型貨架屬于低層倉(cāng)儲(chǔ)貨架類，一般的叉車甚至人工即可操作。而窄巷道貨架屬于高層貨架，一般都是使用的專用的叉車等進(jìn)行操作。

2、重型貨架一般為3-5層，而窄巷道貨架比它高的多，一般可以是10米及以上。這樣可以裝在更多的貨物，貨架多少錢，實(shí)現(xiàn)貨架的密集存儲(chǔ)。

3、窄巷道貨架顧名思義，它因每排貨架直接的走廊通道較窄而形象的得名。這是它的一大特點(diǎn)；而一般的重型貨架，可以留足一般叉車的適應(yīng)面積以及轉(zhuǎn)彎寬度。

4、窄巷道貨架從外觀上來(lái)看，是由兩個(gè)并排的橫梁貨架連接起來(lái)而組成的。而一般的重型托盤貨架則是單體放置形式，可以將主副駕拆分重組。

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