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橋梁欄桿定制生產(chǎn)制造過程成型準(zhǔn)確,可按不同圖紙的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn),同時(shí)產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求一致,并且外形美觀,橋梁欄桿定制,可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計(jì)的要求。橋梁欄桿定制同時(shí)具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向,防止其越出路外或跌落橋下的作用。
對(duì)于高速公路、一級(jí)公路等高等級(jí)公路上的特大橋、大橋和中橋,均應(yīng)無(wú)條件的設(shè)置,橋梁欄桿定制支架,一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁欄桿定制。一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁欄桿定制。
我公司生產(chǎn)的橋梁欄桿定制有高度300mm和350mm兩種,其它型號(hào)可依圖紙制作。
橋梁欄桿定制立柱的所有交通設(shè)施部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理,為了保證其防腐性能,需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個(gè)方面進(jìn)行檢測(cè)。
橋梁欄桿定制立柱的所有交通設(shè)施部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理,為了保證其防腐性能,需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個(gè)方面進(jìn)行檢測(cè)。
1、鍍鋅層附著量測(cè)試:
浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅,鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合,鋅附著量測(cè)試可采用三化銻法或鍍層測(cè)厚儀測(cè)試。
三化銻法基本原理:由于鋅能夠完全溶解于三化銻的濃鹽酸溶液中,通過溶解前后兩次稱重,計(jì)算出其單位面積鋅附著量。
2、鍍鋅層均勻性測(cè)試:
鍍鋅層均勻性試驗(yàn)一般采用硫酸銅法。
原理:通過使用硫酸銅溶液浸蝕試樣,置換出鋅金屬的時(shí)間及程度,判斷其鍍層均勻性。
試樣配制:將36g化學(xué)純硫酸銅溶于100ml蒸餾水中,加熱溶解后冷卻至室溫,加入氫氧化銅或碳酸銅(每21L硫酸銅溶液加入1g),攪拌混合均勻后,靜止24h以上,過濾后的清液則為所需的試樣。
橋梁欄桿定制的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時(shí)也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國(guó)內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll,立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。
橋梁欄桿定制在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn):
護(hù)輪安全帶高度D小于10cra,且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí),防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的當(dāng)護(hù)輪安全帶伸出護(hù)欄正面(25cm~<H~<50cm),且護(hù)輪安全帶高度D~>25cm時(shí),防撞等級(jí)為PL3、PL2的護(hù)欄。
企業(yè): 山東蕓赫金屬制品有限公司
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