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旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄廠家-旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄-大豐交通設(shè)施有限公司(查看)

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發(fā)布時間:2021-01-05 10:05  





在高速公路中波形滾動式防撞是基本的安全設(shè)施,養(yǎng)護(hù)人員要對波形滾動式防撞和中央分隔帶損壞部分進(jìn)行幾十的修復(fù)和更換。滾動式防撞的的更換原因一般都是因為交通事故造成的,除了更換還要做好日常保潔措施,避免滾動式防撞無法反光而造成交通事故。當(dāng)滾動式防撞被車輛撞壞需要更換的時候要注意以下幾個問題:1、立柱的高度應(yīng)不小于原有立柱的高度,在打入(埋設(shè))立柱時要保證其高度與原有滾動式防撞立柱高度一直。2、埋設(shè)立柱時填回土要與原有路面材料一直,夯實保證密度不低于原有路面。3、安裝滾動式防撞板時要不斷對其進(jìn)行調(diào)整使其線形平順起到視線誘導(dǎo)的效果。4、滾動式防撞板與未損壞部分保持良好的拼接,旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄施工方案,達(dá)到防撞的效果。

?防撞護(hù)欄施工控制要點

防撞護(hù)欄施工控制要點:

1、測量控制點按照每5m設(shè)置一個,旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄,為標(biāo)高及線形的控制打好基礎(chǔ),然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理干凈。

2、鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn),安裝時采用定位架法進(jìn)行安裝。根據(jù)設(shè)計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架,采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的保障,鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。



護(hù)欄及其端頭、與其他型式護(hù)欄的過渡處理宜采用標(biāo)準(zhǔn)化材料。

(1)護(hù)欄的全壽命周期成本除考慮護(hù)欄的初期建設(shè)成本外,旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄廠家,還應(yīng)考慮投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本。

(2)護(hù)欄養(yǎng)護(hù)工作量的大小和養(yǎng)護(hù)的方便程度應(yīng)綜合考慮常規(guī)養(yǎng)護(hù)、事故養(yǎng)護(hù)、材料儲備和養(yǎng)護(hù)方便性等因素。

(4)護(hù)欄的美觀、環(huán)境因素應(yīng)適當(dāng)考慮護(hù)欄的美觀因素,并充分考慮沿線的環(huán)境腐蝕程度、氣象條件和護(hù)欄本身對視距的影響等因素。

(3)所在地區(qū)現(xiàn)有公路護(hù)欄使用的效果應(yīng)避免現(xiàn)有護(hù)欄使用中存在的缺陷。

(5)對景觀有特殊要求的公路可選擇外觀自然、與周圍環(huán)境相融合的護(hù)欄型式,但不得降低護(hù)欄防撞等級。


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