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防撞護(hù)欄施工控制要點:
1、測量控制點按照每5m設(shè)置一個,旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄,為標(biāo)高及線形的控制打好基礎(chǔ),然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理干凈。
2、鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn),安裝時采用定位架法進(jìn)行安裝。根據(jù)設(shè)計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架,采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的保障,鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。
護(hù)欄及其端頭、與其他型式護(hù)欄的過渡處理宜采用標(biāo)準(zhǔn)化材料。
(1)護(hù)欄的全壽命周期成本除考慮護(hù)欄的初期建設(shè)成本外,旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄廠家,還應(yīng)考慮投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本。
(2)護(hù)欄養(yǎng)護(hù)工作量的大小和養(yǎng)護(hù)的方便程度應(yīng)綜合考慮常規(guī)養(yǎng)護(hù)、事故養(yǎng)護(hù)、材料儲備和養(yǎng)護(hù)方便性等因素。
(4)護(hù)欄的美觀、環(huán)境因素應(yīng)適當(dāng)考慮護(hù)欄的美觀因素,并充分考慮沿線的環(huán)境腐蝕程度、氣象條件和護(hù)欄本身對視距的影響等因素。
(3)所在地區(qū)現(xiàn)有公路護(hù)欄使用的效果應(yīng)避免現(xiàn)有護(hù)欄使用中存在的缺陷。
(5)對景觀有特殊要求的公路可選擇外觀自然、與周圍環(huán)境相融合的護(hù)欄型式,但不得降低護(hù)欄防撞等級。
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