智能交通信號控制系統(tǒng)的發(fā)展史

隨著交通量的增加，逐漸地從對單個交叉口l交通信號的控制發(fā)展到對同一條道路若干個相鄰交叉口l交通信號的控制，即線控制。世界上第壹個實現(xiàn)交通線控制的系統(tǒng)于1917年出現(xiàn)在美國鹽湖城。這是一種內聯(lián)式線控制系統(tǒng)，它把一條道路上6個連續(xù)的交叉口的信號燈用電纜聯(lián)接，使用手動開關。此后十年間，先后又試驗成功了同時式、交變式、推進式線控制系統(tǒng)，內江道路交通信號控制系統(tǒng)公司，它們都是機械聯(lián)動。

到50年代，一些國家的汽車保有量進一步增加，**道路交通信號控制系統(tǒng)公司，線控制系統(tǒng)已不能滿足城市道路交通的需要。1952年美國在丹佛市試驗用電子計算機對道路網(wǎng)各交叉口的交通信號進行控制，這就是面控制。與此同時，在高速公路上也安裝了交通控制系統(tǒng)。1959年加拿大多倫多市進行實驗并于1963年正式安裝了世界上第壹個實現(xiàn)面控制的面控制系統(tǒng)。此后，許多國家也都采用新型電子計算機，使一個區(qū)域內的信號燈協(xié)調運轉。

城市交通控制系統(tǒng)

城市交通控制系統(tǒng)（Urban Traffic Control System）是現(xiàn)代城市智能交通系統(tǒng)（ITS ，Intelligent transport system）的重要組成之一，主要用于城市道路交通信號的控制與管理。PL-JT系列交通信號控制系統(tǒng)，其設計依據(jù)是GA47-2002《道路交通信號控制機》標準，此外，**道路交通信號控制系統(tǒng)公司，也參考了日本警事廳京三蕞新的A03交通信號控制系統(tǒng)，吸取了SCATS，SCOOTS系統(tǒng)的部分優(yōu)點。

華控聯(lián)網(wǎng)控制機產品特點：

1.防止大雨路面積水漏電影響設備；過載、過流自動斷電，自動啟動電源，溫度、濕度、煙霧、防撞、水位監(jiān)測報警接口；設置參數(shù)需要加密狗設置參；

2.輸出指示信號機輸出200V端在保險管損壞時指示燈亮，可以及時判斷信號機輸出保險管損壞，方便維護檢修。

3.★支持檢測輸出電纜老化，漏電信息傳輸?shù)胶笈_功能（保證路口漏電、老化可以及時得到修復，路口不會癱瘓）

華控智能交通設備廠家-**道路交通信號控制系統(tǒng)公司由四川華控智能交通設施工程有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。四川華控智能交通設施工程有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，與您一起飛躍，共同成功!