避免毛管急水冷卻控制協(xié)調好生產節(jié)奏，使荒管在軋制前在臺上停留時間短。保證鋼管終軋溫度不低于850℃，保證鋼管內部組織均勻，減少殘余應力，冷卻水壓適中，防止漏水現象，避免鋼管局部急水冷卻，造成局部冷脆現象。四、防止毛管直道和軋折現象出現提高工模具質量，經常檢查工模具，冷拔鋼，發(fā)現工模具磨損或不合要求，及時更換。經常檢查毛管表面質量，發(fā)現問題，及時解決。

拔制原理

拔制小車由兩條工字型導軌支撐，由主油缸驅動，冷拔廠家，使小車沿工字型導軌運行。主油缸與拔制小車可通過可調節(jié)的開分式活塞與小車體軸向固定。拔制鋼管時，首先將芯桿穿入管子內孔中，然后裝上芯頭，再將已穿上芯頭的鋼管前端推出拔模座。啟動預緊氣缸，使板牙夾緊鋼管，拔制小車處于起始位置，主油缸起動開始拔制。拔制結束的同時，預緊氣缸動作，板牙松開鋼管叉頭推動拔制后的成品管子脫離車體的同時滑塊向相反方向運動，使塞頭迅速退出管子，以便順利下料。

冷拔六角鋼熔化速率高下面為大家介紹一下冷拔六角鋼熔化速率高：  冷拔六角鋼由于熔化速率高，冷拔，存在礦物質成分的焊劑以及通常需要連續(xù)操作，藥芯焊絲不可避免地比手工電弧焊和實芯焊絲氣體保護焊產生更多的顆粒性，雖然這些顆粒大部分可以看作為具有相當強惰性的灰塵。

部分焊絲和焊劑中的成分會產生有毒的物質，含鉻焊絲中產生的六價鉻以及一些自保護焊絲中產生的鋇的化合物是需要給予主要關注的方面。

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