轉(zhuǎn)向橋維護與保養(yǎng)

轉(zhuǎn)向節(jié)的檢修

1、隱傷的檢驗轉(zhuǎn)向節(jié)的油封軸頸處，因其斷面的急劇變化，應力集中，是一個典型的危險斷面，容易產(chǎn)生疲勞裂紋，以致造成轉(zhuǎn)向節(jié)軸疲勞斷裂釀成重大的交通事故。因此，二級維護和修理時必須對轉(zhuǎn)向節(jié)軸進行隱傷檢驗，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞裂紋，只能更換，不許焊修。

2、磨損的檢修轉(zhuǎn)向節(jié)軸磨損的檢修。軸頸與軸承的配合間隙:軸頸直徑不大于40mm時，配合間隙為0.040mm;軸頸直徑大于40mm時，配合間隙為0.055mm。轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸磨損超標后應更換新件。轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸鎖止螺紋的檢驗。損傷不多于2牙。鎖止螺母只能用扳手擰入，若能用手擰入，說明螺紋中徑磨損松曠，應予以修復或更換轉(zhuǎn)向節(jié)。轉(zhuǎn)向節(jié)上面的錐孔的檢驗。與轉(zhuǎn)向節(jié)臂等桿件配合的錐孔的磨損，應使用塞規(guī)進行檢驗，其接觸面積不得小于70%，與錐孔配合的錐頸的推力端面沉入錐孔的沉入量不得小于2mm。否則，轉(zhuǎn)向橋報價，更換轉(zhuǎn)向節(jié)。

針對現(xiàn)有技術不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種轉(zhuǎn)向橋，以達到兩側(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)受力均衡的目的。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案為：

該轉(zhuǎn)向橋，包括橋體和設在橋體端部的一對轉(zhuǎn)向節(jié)，轉(zhuǎn)向橋出售，還包括雙向油缸和連接桿，轉(zhuǎn)向橋，所述雙向油缸包括一個活塞和連在活塞兩側(cè)的一對活塞桿，活塞桿端部通過連接桿與對應側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)相連。

轉(zhuǎn)向橋是汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)！它的作用就是用來是指承擔轉(zhuǎn)向任務的車橋。一般汽車的前橋是轉(zhuǎn)向橋。四輪轉(zhuǎn)向汽車的前后橋，都是轉(zhuǎn)向橋。它能使兩端的車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度，以實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。同時，轉(zhuǎn)向橋供應商，它還承擔汽車的垂直載荷、橫向力、制動力等。

轉(zhuǎn)向橋的作用是：

1、轉(zhuǎn)向橋通常位于汽車的前部，因此通常被稱為前橋。各種車型的轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)基本相同，主要由前梁和轉(zhuǎn)向節(jié)組成；

2、普通后輪驅(qū)動汽車，前橋不傳動力，而是承擔轉(zhuǎn)向任務。它既是轉(zhuǎn)向橋，又是移動橋。

轉(zhuǎn)向橋供應商-轉(zhuǎn)向橋-愛威孚傳動科技公司由山東愛威孚傳動科技有限公司提供。山東愛威孚傳動科技有限公司位于山東省青州市黃樓街道桃園路3577號。在市場經(jīng)濟的浪潮中拼博和發(fā)展，目前愛威孚在行業(yè)專用設備中享有良好的聲譽。愛威孚取得商盟認證，我們的服務和管理水平也達到了一個新的高度。愛威孚全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。