全新J6重卡到底是怎么生產(chǎn)出來的

經(jīng)過十年的發(fā)展，在剛過去的6月份，解放又發(fā)布了新改款的J6車型。據(jù)解放相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前在位于長春的解放卡車廠生產(chǎn)的車型80%以上已經(jīng)切換到了新J6重卡，一汽解放載貨車，那么，全新的J6重卡到底是怎么生產(chǎn)出來的，它都有哪些生產(chǎn)工序？7月14日，在解放J6上市十周年前夕，提加小編來到了解放卡車生產(chǎn)工廠，一汽解放載貨車代理，在這里，就為各位卡車?yán)纤緳C揭秘解放新J6的生產(chǎn)過程。

整車的風(fēng)阻系數(shù)比較低，在同級別車型里，表現(xiàn)非常優(yōu)異；它采用了濰柴550馬力節(jié)油版發(fā)動機；變速箱擋為直接擋，直接擋的變速箱相比擋變速箱傳動效率更高；驅(qū)動橋速比為2.688的小速比；第五、輪胎為295低滾阻型號，當(dāng)然，也可以選裝更為常見的12R22.5型號。綜合這些來看，這款車的動力鏈比較接近現(xiàn)在歐洲物流車的配置，經(jīng)濟性完全不用擔(dān)心。娛樂 智能 隨車智能管家前面我也說了，這款車是圍繞著智能、節(jié)油、動力、可靠、舒適這五項需求打造出來的。智能化是其中重點中的重點，那它都有哪些智能裝備呢？

實際測試了一下，這款車的智能主要體現(xiàn)在兩個方面，娛樂和智管家。娛樂方面，它搭載了一個10英寸的智能安卓大屏，可以實現(xiàn)一定程度的人機互動。試駕時，我給它發(fā)送導(dǎo)航的語音指令，識別精度還是非常高的，一些生僻的地名都能輕松識別。這個功能的實用程度非常高，駕車的時候，不用你分心去用手操作它，對于提升行車安全非常重要。

更讓人矚目的是，解放輕卡在細(xì)分領(lǐng)域百尺竿頭更進一步，不僅先后推出了長換油版、綠通版、快遞版、海鮮版、豐收版和寒區(qū)版等標(biāo)簽化產(chǎn)品，一汽解放載貨車代理商，還針對更多的運營場景開發(fā)出獨具特色的輕卡產(chǎn)品作為進軍利器。以經(jīng)過八年磨一劍才推向市場的虎VR輕卡為例。該款產(chǎn)品繼承了解放輕卡為精良的造車基因，不但是聚焦國內(nèi)外窄體駕駛室細(xì)分市場開發(fā)的扛鼎之作，更是時下輕卡亂象中難得一見的一股清流，實現(xiàn)了自重、動力、承載、智能等性能的優(yōu)化升級，以自重輕、空間大、貨臺低、通過性好、售價實惠等綜合特點，深受城鄉(xiāng)日用物資配送、家裝建材運送、貨運出租等六類客戶群體的寵愛。

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