我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無(wú)我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“**，真誠(chéng)，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。

裝箱后，該船的集裝箱還沒有開港，碼頭不允許進(jìn)港。在申請(qǐng)得到允許的情況下，提前進(jìn)港所產(chǎn)生的費(fèi)用。

　　開港日未到，廣州南方航空國(guó)際貨運(yùn)代理人價(jià)格，又著急提前操作完，那預(yù)進(jìn)港費(fèi)與落箱費(fèi)該如何選擇呢？　　落箱費(fèi)用要看車隊(duì)，每個(gè)車隊(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，且高峰期也會(huì)水漲船高。預(yù)進(jìn)港一般較為固定，且肯定比落箱便宜，但不是所有港區(qū)都能預(yù)進(jìn)。從安全角度考慮，也優(yōu)先選預(yù)進(jìn)港，能避免第二天突發(fā)事件，安全度高。

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需要確認(rèn)所乘航班是否允許帶寵物，廣州南方航空國(guó)際貨運(yùn)代理人服務(wù)，也就是是否有動(dòng)物貨艙。航空公司對(duì)托運(yùn)貓狗等寵物有數(shù)量限制，旅客要為自己的寵物訂到一個(gè)有氧艙位，廣州南方航空國(guó)際貨運(yùn)代理人報(bào)價(jià)，提前3天以上向航空公司申請(qǐng)。航空公司將飛機(jī)調(diào)整為不能托運(yùn)小動(dòng)物的機(jī)型，那么乘客只能放棄托運(yùn)或是改乘其他航班。需要注意，旅程中不轉(zhuǎn)機(jī)，寵物被誤送往異地的可能性就會(huì)小得多。

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　為了加速集裝箱的流通，避免積壓，廣州南方航空國(guó)際貨運(yùn)代理人，船公司為集裝箱制定了免費(fèi)使用期限。在這個(gè)期限內(nèi)內(nèi)，貨物占用集裝箱可免費(fèi)，超過期限，貨物占用集裝箱則需要支付定額費(fèi)用，這就是“滯箱費(fèi)”。

　　滯箱費(fèi)按天計(jì)算。出口的話，一般為7天。進(jìn)口中常會(huì)產(chǎn)生滯箱費(fèi)，在船靠岸后幾天內(nèi)（比如十天）箱子可以免費(fèi)使用，超過規(guī)定時(shí)間就會(huì)收取費(fèi)用。所以船到港后，必須及時(shí)完成進(jìn)口清關(guān)以及安排提貨，并且將空箱及時(shí)歸還到船公司的地點(diǎn)，特種箱免費(fèi)使用的時(shí)間要短一些。當(dāng)然，不同的船公司有不同的規(guī)定，具體的天數(shù)要向船公司詢問。如果是客戶的SOC箱，則不存在滯箱費(fèi)。

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