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橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
3橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
擇應(yīng)考慮一下因素。
1、橋梁護(hù)欄的防撞性能,根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)則》(JTGD81-2006),選取的護(hù)欄形式在強(qiáng)度上必須能有效吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛躍出橋外或者進(jìn)入對(duì)向車道,并使其正確改變行駛方向。
2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不贏超過(guò)可容許的變形距離。
3、環(huán)境和景觀要求:
①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;
②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;
③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;
④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護(hù)欄;
⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí),宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;
⑥二級(jí)及以級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。
4、護(hù)欄的全壽命周期成本除考慮護(hù)欄的初期建設(shè)成本外,海英考慮投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本。
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道路橋梁護(hù)欄,城市環(huán)境的建設(shè)與管理越來(lái)越受到政府重視,各級(jí)政府認(rèn)識(shí)到城市的良好環(huán)境是一座城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo),橋梁護(hù)欄高度,是提升城市文明品味和展示城市形象的重要窗口,給予了很大的重視。然而,由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)和城市化進(jìn)程的快速發(fā)展,橋梁建筑日益增多,如何提升城市形象?橋梁護(hù)欄是其中的重要組成部分。
現(xiàn)代橋梁的欄桿設(shè)計(jì)雖然多采取千篇一律和簡(jiǎn)單明快的格調(diào),橋梁防撞護(hù)欄,但是構(gòu)成欄桿的各個(gè)構(gòu)件及圖案造型還是可以靈活多變的,四川橋梁護(hù)欄,統(tǒng)一與變化是相輔相成、相得益彰的,既要避免單調(diào)乏味,又要和諧統(tǒng)一,切不可顧此失彼而傷害橋梁主體的大局。
欄桿造型不但需要美觀,更需要安全可靠的性能。在與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)的同時(shí),橋梁護(hù)欄更要堅(jiān)固耐久。因此,不銹鋼材質(zhì)的橋梁欄桿,經(jīng)常是這方面的***因?yàn)椴讳P鋼,如今城市人行橋或旅游區(qū)底的橋梁是人們經(jīng)常駐足觀賞的地方,則應(yīng)精心設(shè)計(jì)增加樂(lè)趣感。如斜拉橋的斜拉索與直立主塔形成的傘狀輪廓,與欄桿配合,采用加通欄桿扶手的簡(jiǎn)潔風(fēng)格,互為映襯,顯得輕快平穩(wěn),而梁橋則選擇不銹鋼材質(zhì),以水平、坦直為基調(diào),金屬感十足。
城市橋梁護(hù)欄在城市美化中具有不可替代的地位。精心設(shè)計(jì)橋梁護(hù)欄,將使其在維護(hù)城市安全秩序、保障城市安全中發(fā)揮積極作用。
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