風(fēng)管連接：

A、在選用PVC及鋁合金成形連接件時(shí)，應(yīng)注意連接件壁厚，插接法蘭件的壁厚應(yīng)大于等于1.5mm，管板厚度與法蘭槽寬度應(yīng)有0.1mm～0.5mm過盈量，插件面應(yīng)涂滿膠粘劑；

B、主風(fēng)管上直接開口連接支風(fēng)管可采用90°連接件或其他專用連接件，連接件四角處；

應(yīng)涂抹密封膠，主風(fēng)管與柔性風(fēng)管的連接應(yīng)注意將環(huán)狀止口頂在復(fù)合板上，再扳邊固定

6）、風(fēng)管吊裝：

A、按系統(tǒng)編號(hào)和標(biāo)記進(jìn)行安裝；檢查安裝部位風(fēng)管的尺寸，法蘭安裝是否正確；風(fēng)管及法蘭制作允許偏差是否符合規(guī)定；風(fēng)管安裝前應(yīng)清除其內(nèi)、外表面粉塵及管內(nèi)雜物。

B、吊裝風(fēng)管，在風(fēng)管下安裝橫擔(dān)和防震墊，用平墊、彈墊、螺母固定橫擔(dān)。

C、按設(shè)計(jì)要求安裝連接風(fēng)管、通風(fēng)系統(tǒng)部件，對(duì)金屬法蘭和金屬通風(fēng)部件做絕熱處理。

施工質(zhì)量控制管理把握以下幾點(diǎn)

1、制作風(fēng)管時(shí)為保證風(fēng)管制作后的強(qiáng)度，在下料時(shí)粘合處有一邊要保留20mm鋁箔做護(hù)邊；

2、風(fēng)管在粘合前需預(yù)組合，檢查拼接縫處是否嚴(yán)密，尺寸是否符合要求。根據(jù)季；

節(jié)溫度、濕度及膠粘劑的性能確定粘合時(shí)間。粘接后，用角尺、鋼卷尺檢查、調(diào)整垂直度及對(duì)角線偏差應(yīng)符合規(guī)定；

3、做好現(xiàn)場(chǎng)板材和預(yù)制管的成品保護(hù)工作；

4、連接和安裝后，應(yīng)檢查粘接縫粘接縫，在粘接后應(yīng)平整，越秀區(qū)白鐵通風(fēng)工程，不得有歪斜，錯(cuò)位、局部開裂，酒店白鐵通風(fēng)工程，以及2mm以上的縫隙等缺陷；

5、風(fēng)管支吊架間距應(yīng)符合規(guī)定。

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由于車間空間較大，人員眾多多，設(shè)備繁雜，產(chǎn)生的熱量也較大。因此廠房降溫所用的空調(diào)一般為工業(yè)用中央空調(diào)。中央空調(diào)優(yōu)點(diǎn)是降溫快 降溫效果好；缺點(diǎn)是投資大 運(yùn)行成本高 空氣不流通造成空氣質(zhì)量差。濕簾又稱降溫水簾，是以水蒸發(fā)的原理來達(dá)到廠房降溫的目的。優(yōu)點(diǎn)是投資成本低，東莞寮步通風(fēng)設(shè)備免費(fèi)上門測(cè)量，運(yùn)行成本小，無任何污染，不阻礙空氣正常流通； 2.廠房降溫缺點(diǎn)是降溫效果一般，降溫范圍小。由于中央空調(diào)的投資成本和運(yùn)行成本過高，且容易造成空氣質(zhì)量差等原因，因此，除某些無塵車間外，廠房降溫常使用的設(shè)備還是風(fēng)機(jī)。通風(fēng)機(jī)又分為抽風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)兩種類型。 3.廠房降溫好處有將車間溫度控制在人體適宜的范圍內(nèi)，可以讓員工的注意力更加集中，心情愉悅。使得產(chǎn)品在生產(chǎn)效率還是質(zhì)量方面都有很好的提升。適宜的溫度環(huán)境，設(shè)備產(chǎn)生的熱量被及時(shí)的吸收或排出，讓設(shè)備一直維持在穩(wěn)定地溫度環(huán)境下，可以增加生產(chǎn)設(shè)備的使用壽命，無形中為企業(yè)節(jié)省下一筆維修和更新的費(fèi)用

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