東莞德旺電子——多功能插卡音箱廠家，迷你插卡音箱批發(fā)商，插卡收音機(jī)

公司擁有成熟先進(jìn)的生產(chǎn)制造系統(tǒng)和行業(yè)高規(guī)模的研發(fā)部門。 數(shù)年來，德旺電子一直致力于數(shù)碼音頻領(lǐng)域的研發(fā)與創(chuàng)新，六盤水插卡收音機(jī)，所有產(chǎn)品都取得了外觀專利及CE、FCC等國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，并得到國家有關(guān)部門與社會(huì)媒體的大力支持。 目前，德旺電子發(fā)展成為國內(nèi)數(shù)碼音頻產(chǎn)品生產(chǎn)基地之一，并擁有成熟的生產(chǎn)管理.品質(zhì)管控體系。

誤區(qū)五：安裝需要多少時(shí)間?1天?時(shí)間太長了

　　改裝的時(shí)間太長，相信這也是大家常遇到的“借口”了。其實(shí)做汽車音響改裝行業(yè)的師傅們真的是太辛苦了，因?yàn)檐囍鹘o的時(shí)間不夠，改裝工藝就做不好，也沒法做。就連的布線在時(shí)間緊迫的壓力下，相信師傅們想弄好點(diǎn)，F(xiàn)M插卡收音機(jī)生產(chǎn)廠家，也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時(shí)間。

　　誤區(qū)六：我的原車主機(jī)音質(zhì)很好的，我的原車?yán)纫糍|(zhì)很好的

　　眾所周知，無論是什么車子，賣的都是車子的本身，有賣車內(nèi)坐的舒適的奔馳車，有賣駕駛刺激的寶馬車，有賣安全的沃爾沃等等，快樂相伴L-238插卡收音機(jī)，但是卻沒有一款車是說車內(nèi)的音響很好的。所以要想音響效果好，改裝就是必須的。那么到底要如何改裝哩，這個(gè)請按照自己的個(gè)人需要來改。因?yàn)槲覀兪且嬉繇?，而不是被音響玩。千萬不要聽從什么人的瞎吹，要知道無論是什么都要只買對的，不買貴的。

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這次測評遇到的障礙是，我沒有沃爾沃，也沒有奔馳，你猜的沒錯(cuò)，毫無意外，我也沒有雷克薩斯。那為什么我要選這三位呢？因?yàn)槲覜]車，所以我只能求助于4S店。沃爾沃相關(guān)負(fù)責(zé)人聽到我的來意表示很歡迎。奔馳和雷克薩斯都是找當(dāng)年汽車學(xué)院的師兄弟約到的時(shí)間。其他車型沒約到，所以沒測評 (⊙?⊙)。

如果大家想要看其他車型音響測評，那我只能選擇呼聲比較高的幾款車，厚著硬闖4S店了。

和各家4S店約好時(shí)間后，還專程向朋友借了一臺(tái)**相機(jī)來給測評配圖。可是后來發(fā)現(xiàn)，**設(shè)備厲害是厲害，便攜式插卡收音機(jī)加工，但有些功能一時(shí)半會(huì)兒還真摸不透。朋友沒空教我，就只能提前借來，拍幾個(gè)樣張學(xué)習(xí)一下。我對自己的作品還是打高分的：

業(yè)余攝影師帶著**相機(jī)開始做音響測評啦??！

測評之前，需要講清楚一些概念方便大家理解。本人是從事汽車音響改裝升級(jí)，也就是后裝。現(xiàn)在的市場情況是，在汽車音響改裝領(lǐng)域，基本上都是追求皇帝位的聽感，而對于車內(nèi)其他位置，調(diào)教的時(shí)候在保證皇帝位效果的前提下盡量做到聽（這是所有帶有DSP系統(tǒng)才能有的追求。如果系統(tǒng)內(nèi)沒有DSP，那么各個(gè)位置的聽感差別不是很大，因?yàn)闆]法把一個(gè)位置做的非常好聽）。后裝的優(yōu)勢是器材品質(zhì)可以按自己預(yù)算隨意搭配，專車專人定制。

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從 2004 年開始系統(tǒng)的玩收音機(jī)，然后就一發(fā)不可收拾了，也潛水于廣壇兩德論壇礦壇，玩機(jī)十多年，給我感觸就是：一山還有一山高，感受到了國內(nèi)外在收音機(jī)做工上差距的變化。

iCOM IC-R6

配合 NAGOYA NA-771 天線，iCOM IC-R6 就是我的航空波段接收設(shè)備，也能本地 Ham 的通聯(lián)和電視伴音VHF：1-12 頻道，UHF：13-56頻道；當(dāng)然接收個(gè)本地調(diào)頻和中波短波強(qiáng)臺(tái)也是可以的，只是音質(zhì)不敢恭維，畢竟是手持機(jī)。

隨身收音機(jī)SANGEAN DT-120CL透明外殼，可以看到里面元器件。透明外殼的就是： 39FP，曾經(jīng)美國聯(lián)邦定制采購了，而名聲大振，導(dǎo)致后來賣家至二手都要500-800RMB 一臺(tái)，簡直就是無理取鬧。DT-120CL 的性能接收本地FM 和 AM 強(qiáng)臺(tái)不是問題。

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