貝雷片用來搭便橋方便，它可以拼裝成很多結(jié)構(gòu)，可以拼裝臨時便橋，可以組裝成拼裝墩柱，可以拼裝成龍門吊、掛籃、架橋機，也常用于施工現(xiàn)澆支架等等。貝雷片的拼裝是利用貝雷片的受力。

貝雷片不僅有結(jié)構(gòu)簡單、快速輕巧、適應(yīng)性強、組合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性好，互換性強、容易組裝等特點，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場地，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項目、橋梁施工預(yù)制場起吊移運預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運裝大梁等現(xiàn)場施工作業(yè)。

1、支架澆筑包括以下幾個工序：

(1)澆筑前的檢查，包括: 1、 支架和模板的檢查; 2、鋼筋和鋼索位置的檢查; 3、澆筑混凝土前的準(zhǔn)備工作。

(2)混凝土澆筑，包括: 1、確定混凝土的澆筑速度; 2、確定混凝土的澆筑順序。 有以下幾

種澆筑方法：1、 水平分層澆筑:在一跨全長內(nèi)分層澆筑，貝雷橋安裝，在跨中合攏。適用于跨徑不大的簡支梁橋; 2、 斜層澆筑:混凝土從主梁的兩端用斜層法向跨中澆筑，在跨中合攏; 3、 單元澆筑法:當(dāng)橋面較寬且混凝土數(shù)量較大時，可分為若干縱橫向單元分別澆筑。

2、預(yù)制安裝(1)起重機架設(shè)法 (2)架橋機架設(shè)法 . -般在長大河道上采用，公路上采用貝雷梁構(gòu)件拼裝成架橋機;鐵路上采用800kn， 1300kn， 1600kn 架橋機。(3)支 架架梁法(4) 簡易機具組合法. (5)塔架架設(shè)法

      橋梁上部結(jié)構(gòu)既可用預(yù)制法，又可用現(xiàn)澆法施工的技術(shù)有逐段懸臂平衡施工 、逐孔施工 、轉(zhuǎn)體施工 。

　　逐段懸臂平衡施工：

　　懸臂施工法建造懸臂與連續(xù)體系橋梁時，不需要在河中搭設(shè)支架，而直接從已建墩臺頂部逐段向跨徑方向延伸施工，每延伸一段就施加預(yù)應(yīng)力使其與成橋部分聯(lián)接成整體。

　　逐孔施工：

　　逐孔施工法是中等跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋常采用的一種施工方法，它使用一套設(shè)備從橋梁的一端逐孔施工。采用逐孔施工的主要特點在于施工能連續(xù)操作。橋越長，施工設(shè)備的周轉(zhuǎn)次數(shù)愈多，其經(jīng)濟效益越高。逐孔施工方法主要有：預(yù)制梁的逐孔施工法、移動支架法、移動模架法。

　　轉(zhuǎn)體施工 ：

　　橋梁轉(zhuǎn)體施工是本世紀(jì)40年代以后發(fā)展起來的一種架橋工藝。它是在河流的兩岸或適當(dāng)?shù)奈恢?利用地形成使用簡便的支架先將半橋預(yù)制完成，之后以橋梁結(jié)構(gòu)本身為轉(zhuǎn)動體，使用一些機具設(shè)備，分別將兩個半橋轉(zhuǎn)體到橋位軸線位置合攏成橋。其特點有:可利用地形，方便預(yù)制；施工不影響交通；施工設(shè)備少，裝置簡單；節(jié)省施工用料。施工工序簡單，施工迅速 ；它適合于單跨和三跨橋梁，可在深水、峽谷中建橋采用，同時也適應(yīng)在平原區(qū)及城市跨線橋。

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