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液壓絞車車是一種很流行的機械工程,它廣泛運用于海洋工程、建筑等方面,與此同時液壓錨機他也可以安裝在船舶首艉,所以很多人將其搞混,液壓絞車,下面就給大家介紹一下兩者差異:
一、液壓絞車
1、采用的是先進(jìn)技術(shù),進(jìn)一步改進(jìn)的新穎產(chǎn)品。
2、廣泛運用于海洋工程、建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。
3、液壓絞車主要是額定載荷較大的絞車,一般情況下10T以上到5000T的絞車設(shè)計成液壓絞車。
4、用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備(見起重機械),又稱卷揚機。
二、液壓錨機
1、也叫電動液壓錨機,它是以電動機帶動油泵,用高壓油驅(qū)馬達(dá),再經(jīng)減速器(也可不設(shè)減速器)帶動傳動齒輪。
2、組成:液壓錨機主要由基座、支架、錨鏈輪、剎車、鏈輪、變速箱、電控系統(tǒng)、液壓泵站等組成。
3、液壓絞車在起錨當(dāng)錨將接近錨鏈筒時,能自動減速;錨干進(jìn)入錨鏈筒收妥時會自動停車。
4、使錨機運轉(zhuǎn),其結(jié)構(gòu)較為緊湊,體積較小。現(xiàn)在已出現(xiàn)了自動液壓錨機,它設(shè)有錨鏈長度傳感器,在拋錨時當(dāng)所需拋出的錨鏈全部拋出后,供應(yīng)液壓絞車,錨機便會自動停止。
液壓絞車在使用過程中需要定期檢查氣馬達(dá)內(nèi)潤滑油質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)變質(zhì)或已與水混合應(yīng)立即放掉并加注合格的潤滑油(每周應(yīng)檢查一次)。定期向馬達(dá)內(nèi)補充潤滑油。定期檢查并及時補充油霧器內(nèi)的潤滑油(每班應(yīng)檢查和補充一次)。定期檢查并及時放掉分水濾氣器內(nèi)的凝結(jié)水(每班應(yīng)檢查和排泄一次)。 定期向齒輪傳動部位和黃油嘴加注潤滑脂(應(yīng)在每使用500h加注一次)。
及時觀察小絞車空氣系統(tǒng)的密封性,如有漏氣現(xiàn)象應(yīng)及時修理或更換零件。氣動絞車在運轉(zhuǎn)過程中,如有異常聲音,應(yīng)立即停車檢查。氣動絞車在運轉(zhuǎn)過程中,如缸蓋罩接合面處和殼體與分配閥接合面處有明顯漏氣現(xiàn)象,應(yīng)停車檢查并及時修復(fù)使用單筒卷揚機,必須用剎車控制下降速度,不能過快和猛急剎車,要緩緩落下。。
正確合理的使用液壓絞車密切地關(guān)系到作業(yè)的安全,并可有效地提高液壓絞車的使用壽命。
次使用時從液壓馬達(dá)的泄油孔處加注與液壓系統(tǒng)用牌號一致的干凈液壓油,注意馬達(dá)的泄油口安裝位置必須在馬達(dá)的中心水平線以上,液壓馬達(dá)殼體內(nèi)壓力不得大于0.1MPa,山東液壓絞車,因此要求泄油管直接回到油箱,不準(zhǔn)與主回油管接在一起,管路安裝和使用中應(yīng)注意保持液壓系統(tǒng)管路的暢通及油液清潔。
在使用中發(fā)現(xiàn),液壓絞車啟動初期有常會呈現(xiàn)負(fù)載下滑現(xiàn)象,下滑距離與負(fù)載巨細(xì)成正比關(guān)系。本液壓絞車由進(jìn)口液壓馬達(dá)、進(jìn)口平衡閥、常閉多片式制動器、離合器、卷筒、支承軸和機架等部件組成,還可按照需要設(shè)計閥組直接集成于馬達(dá)配油器上,如帶平衡閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其它機能的閥組。馬達(dá)參數(shù):理論排量。2終點定位不能同時知足提人提物要求岱莊礦井下絞車具有提放物料和提人功能,因為兩者的終點定位紛歧樣,提放物料時終點定位在提人終點定位以上五十米,液壓絞車絞盤,過卷呵護只能按照提放物料而設(shè)定不能對提人時加以呵護,從而對平安留下了隱患。由1可知,比例油缸3與單向節(jié)約閥2b組成的是回油路節(jié)約調(diào)速回路,增年夜節(jié)約閥2b的啟齒,可以加速比例油缸的動作速度,從而提高斜軸泵5內(nèi)缸體的擺動速度。
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