裝卸費(Coolie Hire)

　裝卸費是船舶在港內(nèi)裝卸貨物而應(yīng)支付的費用。貨物裝卸費除按裝卸費率表的規(guī)定計算外，對于在裝卸搬運時需要敲、鏟、刨、拉等困難作業(yè)，或按照貨方、船方要求，需要進行捆、拆、加固、印標志等作業(yè)的貨物，應(yīng)以實際作業(yè)人數(shù)另按工時費率計費。進行貨物包裝、縫包、拆包、倒包、捆包、稱重、定量、分標志、港外減載等作業(yè)，也需要按規(guī)定另行計收費用。由港口工人開關(guān)艙口，則按規(guī)定計收開、關(guān)艙費。港口工人操作船舶起貨機，從中國出口越南貨運代理，應(yīng)計收起貨機工力費。

　　我國商業(yè)企業(yè)沒有單獨計算過裝卸負，而是把運輸過程中的裝卸費計入運雜費，把儲存過程中的裝卸費計入保管費。只有將裝卸費從包裝運輸簽、保管費、流邁加工費中抽出來計算，才能掌握費用水平。

超限貨物運輸?shù)奶攸c之

(2)特殊運輸條件

　　超限貨物運輸條件有特殊要求，從中國出口越南物流，途經(jīng)道路和空中設(shè)施必須滿足所運貨物車載負荷和外形儲存的通行需要。道路要有足夠的寬度、凈空以及良好的曲度。橋涵要有足夠的承載能力。這些要求在一般道路上往往難以滿足，必須事先進行勘測，運前要對道路相關(guān)設(shè)施進行改造，如排除地空障礙、加固橋涵等，運輸中采取一定的組織技術(shù)措施，采取分段封閉交通，從中國出口越南，大件車組才能順利通行。

什么是國際陸上貨物運輸保險

國際陸上貨物運輸保險是指以火車和汽車等陸上運輸工具跨國運輸貨物所設(shè)立的保險。它們亦是國際貿(mào)易貨物運輸?shù)闹匾M成部分。目前，從中國出口越南物流代理，陸上運輸在內(nèi)陸國家占的比重較大，與此相適應(yīng)的保險業(yè)也發(fā)展很快

　　國際陸地貨物運輸保險包括國際鐵路貨物運輸保險和國際公路貨物運輸保險?？紤]到鐵路貨物運輸和公路貨物運輸之間的彼此接近，世界各國的有關(guān)立法一般都是將國際鐵路貨物運輸保險和國際公路貨物運輸保險作為國際陸地貨物運輸保險一并加以規(guī)定

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