杭州現(xiàn)澆地基，就找杭州順竹建筑工程有限公司

施工準(zhǔn)備

2.1材料及主要機(jī)具：

2.1.1土：宜優(yōu)先采用基槽中挖出的土，但不得含有有機(jī)雜物，使用前應(yīng)先過篩，其粒徑不大于15mm。含水量應(yīng)符合規(guī)定。

2.1.2石灰：應(yīng)用塊灰或生石灰粉；使用前應(yīng)充分熟化過篩，不得含有粒徑大于5mm的生石灰塊，也不得含有過多的水分。

2.1.3主要機(jī)具有：一般應(yīng)備有木夯、蛙式或柴油打夯機(jī)、手推車、篩子（孔徑6～10mm和16～20mm兩種）、標(biāo)準(zhǔn)斗、靠尺、耙子、平頭鐵鍬、膠皮管、小線和木折尺等。

2.2作業(yè)條件：

2.2.1基坑（槽）在鋪灰土前必須釬探驗(yàn)槽，并按設(shè)計(jì)和勘探部門的要求處理完地基，辦完隱檢手續(xù)。

軟土地基又被人們廣泛的稱之為軟粘土，是目前公路工程項(xiàng)目中存在著天然區(qū)，也是目前公路工程施工中為常見的施工影響因素和制約手段。在傳統(tǒng)的公路工程施工中，一般都是直接將公路的主體放置在天然地基上面，這種方法在過去很長一段時(shí)間內(nèi)都較為常見。但是隨著近年來社會發(fā)展中各種車輛荷載力的不斷上升和提高，現(xiàn)澆地基價(jià)格，使得對于公路路基的承載力度提出了更高的要求。與此同時(shí)在社會發(fā)展中，由于車輛荷載而引起的種種公路事故和公路故障現(xiàn)象也不斷的出現(xiàn)，這不僅造成了嚴(yán)重的交通事故和公路質(zhì)量隱患，也給區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了制約和影響。因此在目前的公路工程建設(shè)中，現(xiàn)澆地基施工，我們必須要提前做好路基工作。

       板梁砼由現(xiàn)場商砼站供應(yīng)，砼運(yùn)輸車運(yùn)送到橋位附近，采取汽車吊和砼吊斗配合澆筑。振搗使用插入式振動棒全斷面分層澆筑，分層振搗密實(shí)。層厚30cm。板梁砼連續(xù)一次澆筑完畢。澆筑前，現(xiàn)澆地基施工隊(duì)，應(yīng)對模板進(jìn)行檢查驗(yàn)收，寧波現(xiàn)澆地基，每道工序須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格并簽字認(rèn)可后方可進(jìn)行澆筑.砼施工配合比由試驗(yàn)室確定，并按施工規(guī)范規(guī)定留取砼試件2組。

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