什么是選擇卸貨港交付貨物

選擇卸貨港交付貨物是指由于貿(mào)易的原因，貨物在托運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人尚不能確定具體的卸貨港，要求在預(yù)先的兩個(gè)或兩個(gè)以上的卸貨港中進(jìn)行選擇，待船開后再選定。這種交付方式會(huì)使貨物的積載難度增加，甚至?xí)斐膳撊莸睦速M(fèi)。在這種情況下，提單上的卸貨欄內(nèi)須寫明兩個(gè)或兩個(gè)以上將被選擇的卸貨港的名稱(如Option Osaka/MOJI)，并且終的卸貨港應(yīng)在提單中寫明的港口中選擇。由于選港貨(option cargo)會(huì)給班輪公司的艙位安排、積載工作帶來(lái)一定的困難，因此，將被收取一定的附加費(fèi)。這項(xiàng)附加費(fèi)被稱為選擇卸貨港附加費(fèi)

貨物編號(hào)的功能

　貨物編號(hào)在管理上具有若干功能：

　　(1)增加貨物資料的正確性；

　　(2)提高貨物活動(dòng)的工作效率；

　　(3)可以利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行整理分析；

　　(4)可以節(jié)省人力、減少開支、降低成本；

　　(5)便于揀選及送貨；

　　(6)可提供儲(chǔ)存或揀取貨物的查對(duì)；

　　(7)削減存貨：因?yàn)橛辛私y(tǒng)一編號(hào)，中國(guó)到馬來(lái)西亞出口貨代，可以防止重復(fù)訂購(gòu)相同的貨物；

　　(8)可考慮作業(yè)的優(yōu)先性，并達(dá)到貨物先進(jìn)先出的目的。

散裝貨物的運(yùn)費(fèi)計(jì)

運(yùn)費(fèi)是根據(jù)班輪公司的運(yùn)價(jià)表計(jì)算的。目前，各國(guó)船公司所制定的運(yùn)價(jià)表，其格式不完全一樣，但其基本內(nèi)容是比較接近的。

　　船公司的價(jià)格表，中國(guó)到馬來(lái)西亞出口，一般根據(jù)商品的不同種類和性質(zhì)，以及裝載和保管的難易，而劃分為若干個(gè)等級(jí)。在同一航線內(nèi)，由于商品的等級(jí)不同，中國(guó)到馬來(lái)西亞出口貨運(yùn)，船公司收取的基本費(fèi)率是不同的。因此，商品的等級(jí)與運(yùn)費(fèi)的高低有很大關(guān)系。

　　其次，運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同，例如重貨一般按重量噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)，輕拋貨按尺碼噸級(jí)計(jì)收，有些價(jià)值高的商品按FOB貨值的一定百分比計(jì)收，有的商品按混合辦法計(jì)收，例如先按重量噸或尺碼噸計(jì)收，然后再加若干從價(jià)運(yùn)費(fèi)

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