鐵路運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯--莫斯科

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司又開辟了一條全新的中俄一站式鐵路速運(yùn)服務(wù)線路，貨物由營(yíng)口鲅魚圈口岸起運(yùn)，目的地為俄羅斯葉卡捷琳堡。這一服務(wù)的優(yōu)勢(shì)在于，在具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本下，使客戶享受到更短的運(yùn)輸時(shí)間

新班列全程無?？坎⑾硎芨斓耐P(guān)速度，相比于傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸，在途運(yùn)輸時(shí)間可節(jié)省7-8天。

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和以往鐵路運(yùn)輸中以集裝箱為單位進(jìn)行清關(guān)的模式所不同，該班列將全部貨物作為整體進(jìn)行清關(guān)，所有貨物的相關(guān)清關(guān)文件將提前發(fā)送給經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的中俄邊境海關(guān)口岸，以獲得充足的提前期。在這種模式下，全程的運(yùn)輸時(shí)間被大幅節(jié)省至9-10天。

大洋物流市場(chǎng)部--莫斯科國(guó)際公路運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目大洋物流是杰出的國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸公司，具備一類大中型物品運(yùn)送，可承攬中亞地區(qū)、外蒙古等國(guó)家地域的國(guó)際運(yùn)送業(yè)務(wù)流程。很多年來服務(wù)項(xiàng)目于大中型企業(yè)及跨國(guó)公司在海外的*商品建筑項(xiàng)目貨運(yùn)物流，業(yè)務(wù)流程涉及到東亞、西亞石油工程、化工廠、水利水電工程新項(xiàng)目、電力安裝工程、大中型機(jī)械設(shè)備等運(yùn)送。 

大洋物流市場(chǎng)部--莫斯科大洋物流的汽運(yùn)優(yōu)點(diǎn)：1、健全的國(guó)際公路運(yùn)輸遮蓋互聯(lián)網(wǎng)歷經(jīng)很多年的發(fā)展趨勢(shì)和累積，與好幾個(gè)關(guān)鍵汽運(yùn)港口擁有 長(zhǎng)期性平穩(wěn)的協(xié)作關(guān)聯(lián)，能夠保證從我國(guó)一切始發(fā)地，至海外一切交貨地。2、貨物安全防范措施嚴(yán)苛的品質(zhì)把控。對(duì)于汽車性能和駕駛員素養(yǎng)，認(rèn)真落實(shí)“每日兩報(bào)告，莫斯科大朗直達(dá)班列貨運(yùn)代理，難題必匯報(bào)”的規(guī)定；全部裝卸搬運(yùn)貨物的階段，都是分配當(dāng)場(chǎng)監(jiān)裝；取得成功引入運(yùn)蹤自動(dòng)更新技術(shù)性，從各層面較大程度的確保貨物安全性。3、能夠出示國(guó)際公路運(yùn)輸熱季免排隊(duì)的快速路資源道路港口在熱季時(shí)，莫斯科大朗沃爾西諾專線，擁擠十分比較嚴(yán)重，絕大多數(shù)車子必須在國(guó)境上排隊(duì)6-10天才可以出國(guó)。港口有致力于特定產(chǎn)品名（如蔬菜水果）開設(shè)的綠色通道政策，不用長(zhǎng)期排隊(duì)。大洋物流和港口單位擁有 長(zhǎng)期性的協(xié)作關(guān)聯(lián)，莫斯科40尺集裝箱火車運(yùn)輸，關(guān)鍵期能夠根據(jù)綠色通道政策分配一般貨物迅速出國(guó)，青島到莫斯科，保證貨物的準(zhǔn)時(shí)交貨。4、運(yùn)輸能力確保大海海外的子公司和白俄羅斯及烏茲別克斯坦長(zhǎng)期性簽訂好幾家公路運(yùn)輸運(yùn)輸隊(duì)，不論是進(jìn)出口貿(mào)易國(guó)際汽運(yùn)都能確保運(yùn)送充裕。

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查驗(yàn)貨物:查驗(yàn)貨物的地點(diǎn)應(yīng)在海關(guān)監(jiān)管區(qū)或發(fā)運(yùn)車站站場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，但為了方便貨主，海關(guān)也可到貨物存放地查驗(yàn)貨物。通關(guān)手續(xù)按海關(guān)規(guī)定辦理后，由海關(guān)關(guān)員在出口貨物報(bào)關(guān)單、裝貨單及各項(xiàng)單證上簽署并在出口貨物報(bào)關(guān)單上核蓋“放行章”，以示有關(guān)貨物已放行。在《國(guó)際貨協(xié)運(yùn)單》第28欄加蓋海關(guān)監(jiān)管截記，并填寫關(guān)封號(hào)，以示有關(guān)貨物已放行。目前，上述工作海關(guān)已實(shí)行電子通關(guān)，出口貨物報(bào)關(guān)單的查核、驗(yàn)放都由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行，只有查驗(yàn)還是由關(guān)員直接工作。

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轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸是海關(guān)為加快進(jìn)出口貨物疏運(yùn)，方便貨主辦理海關(guān)手續(xù)，依照有關(guān)規(guī)定:允許海關(guān)監(jiān)管貨物由關(guān)境內(nèi)一設(shè)有海關(guān)地點(diǎn)運(yùn)到另一設(shè)有海關(guān)地點(diǎn)辦理進(jìn)出口海關(guān)手續(xù)的行為。轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物屬海關(guān)監(jiān)管貨物。轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)臈l件：指運(yùn)地和啟運(yùn)地設(shè)有海關(guān)機(jī)構(gòu)或有海關(guān)條件。運(yùn)載轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸工具和裝備具備密封裝置和加封條件并在海關(guān)備案。在鐵路國(guó)際運(yùn)輸中，所有的鐵路貨運(yùn)車輛均可作為監(jiān)管運(yùn)輸工具使用。承運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的企業(yè)是經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)備案的企業(yè)。